エンジン - 整備手帳 - C5 セダン
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プロの整備手帳
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オイル補充(37,836km)
およそ8千キロ毎に「オイル継ぎ足せコノヤロー」が出ます。このごろスポーツモードを多用したせいか、約7千キロで出ました。 エンジンをかける度ピーピー煩いのがムカつきます(笑) プリンスエンジンことEP6型はBMWと共同開発。プジョー /シトロエンはTOTAL指定なのですが、1リットルボトルを手に入れ ...
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2024年3月26日 04:59 せいちゃん875さん -
クルマに罪はない(その4)
11月末に「よいお年を」とC5のメカさんに伝えた2日後、6Rポロに乗る妻から「エンジン始動し発進して気づいたらドアミラーがたたんだままだった」という謎の症状が出たらしいので、買い物がてら試運転することに が、Battery Lowの表示が出てエンジンがかからない 謎の症状は電気系トラブルの予兆だ ...
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2023年12月29日 01:20 はすきぃ1977さん -
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エンジンパワーシールド
クランクケースとトランスミッションケースの継ぎ目からオイルが漏れるようになってきました。 恐らくリアクランクシールの劣化だと思いますが、交換となるとミッションを降ろさなければならないので、ダメ元で試しました。 漏れが滲み程度になりましたので効果があったのでしょう。 ワコーズ エンジンパワーシール ...
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2021年4月17日 16:50 citroさん -
オイルフィラーキャップ交換
ヘッド周りにオイル汚れがありましたが、これが原因です。 新しいエンジンだといろいろ他に目が行ってしまい、基本的なことを忘れがちです。当然ですが、汚れはなくなりました。 75728−4880（ヤナセ経由の部品取り寄せのため品番が異なります。） ¥1400
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2021年4月17日 16:33 citroさん -
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エンジンマウント交換
EP6はV6 ES9と比べると軽量ですが、走行距離から考えて早めに交換しました。 右上の最も荷重のかかる部分ですがさほど潰れていません。 ところが裏を返すと錆のようなものが見えます。内部に封入してある液体が漏れたそうです。 右側トルクロッドにはっきりしたブッシュ切れは見当たりません。 後ろ側トルク ...
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2019年6月2日 22:06 citroさん -
オイル交換前のルーチン・ドーピング RMC-3E（64,903km）
トリマルナイトオフ の前に、GA-01 を 投与し、ドーピングガソリンを約半分程、 使ったので、堺浜ユルグダオフの会場で、 RMC-3E を投与。 今回は、投与後、20分程アイドリングで 放置プレイ。 その後、帰路では、マニュアルモードで 適度に引っ張り、シフトダウンのエンブレ 多用で、バルブ ...
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2018年8月20日 02:56 LHM-drunkerさん -
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オイル交換前のルーチン・ドーピング GA-01（64,439km）
いつもの、オイル交換前の定期処方。 ガソリン給油前にタンクに入れて、 給油しながら撹拌。 あとは、ガソリンを使い切るまでの、この 楽さ。 直噴エンジンなので、インジェクター等、 燃料が通るラインにしか効かない筈ですが 相方のウォンウォンとパーシャルに出来な いアクセルワークで、どんどん吹き返 ...
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2018年8月20日 02:43 LHM-drunkerさん
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Rivive RMC-3E 投入・・・1クール目（43,022km）
プリンスエンジンのカーボンディポジット 対策に集めたグッズ類ですが、残ってた、 RMC-3E を、ようやく散布出来ました。 方法は、RECS の点滴同様に、ブローバイ のホースを外して、そこから吸引させる のですが。。。 ここのカプラーを外すのですが、中々 ...
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クルマに罪はない(その4)
11月末に「よいお年を」とC5のメカさんに伝えた2日後、6Rポロに乗る妻から「エンジン始動し発進して気づいたらドアミラーがたたんだままだった」という謎の症状が出たらしいので、買い物がてら試運転することに が、Battery Lowの表示が出てエンジンがかか ...
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RMC-3E 注入（54,418km）
500cc のスプレーは、手が疲れるのと、 噴射口が短いので、体勢的に辛いので、 今回は、スタータキットを購入。 オートメカニック 2015.12 に、胡桃を 使ったウォールナットブラストとRECS、 RMC-3E を使った、「エンジン丸ごと 徹底クリーニ ...
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