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  • ディクセル PDローターに交換

    ブレーキの効きが甘かったので、ディクセルのPDローターに交換致しました。 標準ブレーキ用 ノーマルローターはかなりサビサビで御愁傷様な状態でした( ;´Д`) これは変えて正解だった。 外したローターがこちら。 もう焼けちゃってますね(´・_・`)当たりも酷いし 新品のローターです! 案外簡単 ...

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    2019年1月12日 18:13 ぴよぽいさん
  • ディクセル FPローターへ交換

    こんにちわー こんばんわー ぴよぽいです。 今回は、ブレーキローターを新しくしました。 前回は、普通のプレーンローターを入れておりましたが、ローターの摩耗により交換致しました。 スポーツローターハイカーボン配合ローターFP(スリッド無しタイプ)にしました。 ※標準サイズ 交換前のローターです! ...

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    2020年8月14日 15:28 ぴよぽいさん
  • ブレーキ改善

    Dスポーツのスリット入りを中古で購入。 到着時はサビッサビのひどい状態でしたが、ワイヤーがけ&ゴールド塗装で見れるようになりました! スリットが入ってるとセクシー... じゃなくて(爆 ストッピングが期待できますね(^^) ガシーンと装着!! パットもエンドレスに交換(^^) スリット入りで ...

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    2019年4月2日 15:27 Taisei-Rさん
  • ブレーキ14インチ化

    ブレーキが全然止まらないので、14インチ化しました。 (色んな方に情報をいただき、何とか出来ました。) たまたま某オクで中古のbB(QNC20)のブレーキが出てたので、即決! ローターはディクセル。パッドはアクレのライトスポーツ。 ジャッキアップし、タイヤを外します。 まずブレーキのキャリパーとマ ...

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    2012年8月24日 21:28 うたちゃんぱぱさん
  • 【軽量化】ブレーキローター交換(1ピース→2ピース化)

    交換作業前。 サーキットで酷使した跡が伺えます。 外したローターの状態です。 ヒートクラックが入っており、ローターもかなり削れてます。 今までお疲れ様でした。 ※ローター質量:4.7kg これが今回取り付ける2ピースローターです。 ベルハウジング部には、熱に強く強度の高い超高強度アルミ ...

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    2009年9月20日 20:06 pokuponさん
  • フロントブレーキローターとパッド交換

    スリット入りのブレーキローターがすり減ってスリットがほとんど無くなってしまったので交換を行います。 今回使用する部品は純正部品です。 普段乗りは純正で十分でしょ 先ずはキャリパーの14㍉のボルトを緩めパッドを取り外します。 次に17㍉のボルトを2本緩めます。 これでブレーキローターを取り外せるよう ...

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    2015年12月12日 08:53 前足を器用に使うタヌキさん
  • D-SPORT14インチローター交換

    D-SPORTブレーキローターtypeR 品番43512-B082、大径ベンチレーテッドディスク車用(14インチローター) コペンとかと共通です ホイール越しに少し見える黄色が良い感じです

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    2022年2月13日 21:55 かずりょうさん
  • ローター14インチ化

    ショップにてブレーキシステム14インチ化。 難易度、時間不明。 ローター交換時距離37260キロ

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    2012年9月2日 19:24 サブロ~さん
  • D-SPORTS 14インチローター&パッド交換

    元々D-SPORTSの14インチローターが付いていましたが、大分チビて来てたので同じくD-SPORTSの14インチローターに交換しました。 スリットの切り方が新旧で違いますね。 パッドも併せて交換 残1mmちょいでした。丁度いい交換時期です。 旧タイプと違い、ベルハウジングが黄色に塗装されており、 ...

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    2019年2月23日 16:11 enstさん

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