駆動系 - 整備手帳 - シャレード
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
Preparation_22
梅雨の合間の晴天にアレコレ交換作業。 まずはジャッキアップしてウマ掛ける。 オープンデフでは心許ないのでノンスリ入りのミッションに入れ替える。 ノーマルはこれ合わせて2基しか残ってないけど、ダイハツ車ミッションあるあるで何でもいけるから、ヨシ😺 組み直して日の目を浴びることが無かった前ラリー車両 ...
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2023年6月21日 21:16 かの字さん -
クラッチオーバーホール&エンジンマウント交換
車検の時期だったので整備としてクラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの交換をしていただきました。 クラッチディスクを見ると大きな異変が有りました。 ショック吸収用のスプリングが一個外れています、残りの三つもガタガタに成っていました。 外れたスプリングには小さなスプリングが入っており、 ...
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2021年5月12日 17:00 amakatsuさん -
クラッチオーバーホールに向けて
突然の事ですが昨日信号待ちの後 ローギヤに入れようとしても入りません、他のギヤにも入りません、焦りました、3速になんとか入ったので半クラッチでスタートし待避所に入ってクラッチの遊び調整(クリップを一段詰めた)をしたら事無きを得ました。 いよいよクラッチ交換かなと ほぼ10万キロに一回の交換です。 ...
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2021年4月13日 15:44 amakatsuさん -
マッドマックス ~怒りのデスロード~ 失われた3速を求めて(考察)
当方が回収して来たビアンカ君 ウチに来たときは2速と4速が丸々と丸焦げになってました 昨年12月にノーマルミッションにて車検クリア後、4.933ファイナル+デフに変更し、2月に日光、他(場所はNG)でノントラブル、但し、足が煮詰まって来て旋回速度も更に上がり4.933だと2速で吹けきってしまうコー ...
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2020年5月25日 19:52 飯田@冬眠さん -
exchange_4
お天気よくなったので作業再開 先ずはボルトがなめて外れなかったウィンドゥワイパーのAssyを外し… サブフレームを降ろす ここはボルトで止まってるだけなので、アッサリといけた(*゚∀゚) ステアリングラック、アクスルハブ、ロアアームを外す ジョイント部のブーツは全滅…w こりゃまたハデに ハハハ! ...
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2020年5月20日 17:46 かの字さん -
軟失禁治療②…エンジン下部【事前準備】
ドライブシャフトのシール 準備しといた方がいいらしいけどエンジン側は廃盤⤵︎⤵︎⤵︎ 例によって海外調達です (*・ω・)ノ ミッション側は純正まだ出るけど 商品に対して送料ウエイトが高いから 各々2個ずつ購入しました さらにミッション部のシールも! どうせミッション下ろすわけだし 必要な ...
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2018年5月18日 16:44 ケンズィさん -
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ミッションオイル交換
いつもは自分でやるミッションオイル交換… 先日のエンジンオイル交換時に、ミッションケース付近に滲みを発見したので、プロの診断を受けようと今回はディーラーで交換 オイル滲みの容疑者達 エンジン上部 ・デスビ周辺のシール ・オイルサンドブロック ・オイルプレッシャースイッチ エンジン下部 ・エン ...
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2018年5月17日 17:57 ケンズィさん
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