ダイハツ コペン

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サスペンション関連 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]

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  • サスペンション車高の調整

    先日交換したHKS車高調、取説では出荷時の設定でフロントはフェンダーまで570mmとなってましたが慣らし終え測定し直すと約559mmほど。 ちなみに純正は578とあります。 車高調は下げてなんぼですが自分はちょっと上げてみる事に😆 フロントの巻き上げ寸法(上下調整するねじ切り部分)が出荷時32m ...

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    2023年12月13日 13:16 keepands7さん
  • 【あずきコペン】ダイソー流用アッパーマウントカバー[184,054km]

    ダイソーに行ったときに「シリコン折り畳みコップ」を探してみたら…。 ありましたので、とりあえず2個買ってきました。 流用してアッパーマウントカバーとして取り付けます。 駄菓子菓子、うちのアッパーマウントは下見えるので、意味ないような気がします……(;^_^A。 とりあえず装着。 退いてみるとワン ...

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    2023年12月12日 08:28 @由貴さん
  • サス交換

    スプリングコンプレッサーの位置が決まらず、苦戦しました。 17のメガネ2本とラチェットも同サイズあるといいですね。あとプラスチックハンマー ジャッキで位置を合わせて最終取り付け ちなみにハウジング内軽くシャーシブラックで塗装。 前のオーナーはなんでシルバーで塗ってたのか。ゴムにもプラにも塗ってあ ...

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    2023年12月8日 00:45 every_jpさん
  • 足廻り交換

    ちょうど1年前の11月にネットで購入して熟成させていたSHOWAのコンフォートサスペンションキットをやっと取り付けました。 税込み支出:73,697円 サス交換時に要交換の消耗品類も合わせて調べまくって一式購入。 フロントスプリングアッパーシート左右、 リヤスプリングアッパーシート左右、 リヤスプ ...

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    2023年12月5日 15:04 cbさん
  • 【あずきコペン】車高調清掃と調整[183,888km]

    10月末にバネ交換したときに慌ててやりすぎましたかね…。 県民の日にはアッパーマウントのナット緩みましたし……。 ふたをあければ、左右で1㎝以上ズレてますし…。 っということで、今回は落ち着いて、左右同時作業で清掃と調整を行いました。 まずは、エアーである程度砂利とかを落とすのですが……。 まぁ ...

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    2023年12月5日 09:51 @由貴さん
  • アライメント調整

    この方法でとりあえずの簡易アライメント調整 ネガティブキャンバー調整で現状トーイン。 メジャー計測で1Cm。そんなにあるか? タイロッドに合いマークつけ ロックナット緩めて寸法測り、一回転で動く量を確認。 タイロッド回しとメジャー計測を何度か繰り返しトーを調整。 最後にテスト走行でハンドルセ ...

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    2023年12月3日 12:39 hase1425さん
  • スタビライザーブッシュ交換

    ナット外して 硬いボルト外して ブッシュ交換 ラバーグリス塗ってブッシュ交換 規定のトルクで締めて完成〜 カチカチ状態のゴム?

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    2023年12月2日 16:10 ちょこパパさん
  • キャンバー再調整

    前回ボルト位置をずらせば良いこと気付かずボディと干渉で1.0°までしか調整できず。 ボルト位置を外側へずらし改めて調整し直し 1.5° 1.5° 走ってみた感じこれ位付けると良い感じ。 峠ドライブも行かなくなったし街乗りなら1.0°でも良いとは思いつつも。 そしてアライメントダダ狂い。。。 実 ...

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    2023年12月2日 13:30 hase1425さん
  • ピロアッパーカバー

    言わずと知れたコレでピロアッパーマウントのカバーを制作。 穴はボルト用のキャップ利用(エンジンルームの温度に耐えるか微妙)。 じょうごは二段分くらいを切り落とすとすっぽりハマる感じ。 でもピタピタにはハマらないルーズフィットという感じ。 せっかくピロアッパーマウントを新替したので、ものは試しに。

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    2023年11月25日 22:32 hase1425さん

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