ダイハツ コペン

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]

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  • 『ニセンボ®』 キャリパーカバー装着

    ヤフオクで多数出品されている『ニセンボ®』 キャリパーカバーです。 サイズはS(19.5x5.5)M(24x7)L(27.5x8mm)と3種類あります。また立体ロゴ+ブリーザ・配管のダミー付が最上級品となります。 コペンにはSサイズがジャストフィットです♪ 購入した現品そのままではキャリパーに ...

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    2010年11月7日 20:49 べあきち88さん
  • 1人でブレーキフルード交換!

    フルードを交換出来る環境が揃ったので交換してみました! 富士を走る前にやって起きたかった事です! 1人でブレーキフルードが交換できる為のワンマンブリーダー等の商品は高すぎでボッタクリの域なので材料揃えて自分で作ることから始めました(●´ω`●) とりあえずこの写真が完成図! あ、別整備 ...

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    2016年6月4日 10:43 neco610さん
  • フロントブレーキオーバーホール(45,790km)

    用意したシールキットは純正品で、2,808円であった。 フロントブレーキシリンダーキット(P/N:04478-B2150) フレアナットレンチでブレーキラインを切り離し、ラインストッパーでフルードの漏れを止めておく。ブレーキホースのバンジョーボルトを抜き取ってから、キャリパーを取り外す。 ブレーキ ...

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    2016年5月29日 21:58 ミッチョ@名古屋さん
  • リアブレーキオーバーホール(45,790km)

    7月の車検に向けた整備その2として、ブレーキのオーバーホールとブレーキホースの交換を行う。走行距離は45,790km まずは、ジャッキアップしてリジットラックで支える。 今回の作業のため、用意したカップキットはディーラーで購入した純正品で、税込み907円だった。 リアブレーキカップキット(P ...

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    2016年5月29日 21:58 ミッチョ@名古屋さん
  • サイドブレーキ調整

    サイドブレーキが緩んで来た気がするので、調整することにしました。 まずはシートをずらし、センターコンソールの左右にあるネジ2本ずつを外します。 次に、上のこの白丸3箇所のネジを外します。 一番下のネジは蓋の下に隠されてます。 そのままバコっと持ち上げ、オープン! そしてここのネジを時計回りに回し、 ...

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    2019年1月11日 22:33 プロミネンスさん
  • フロントブレーキローター交換

    車の購入時から、停止時にブレーキーローターの歪みの症状が気になっていた。ほんの僅かなので、普通は放置されそうな程度だ。研磨も考えたが、新品ローターの価格を調べると、国産の社外品で5,000円以下と、研磨より安いくらいの価格だったので、交換することにした。 日清紡のブレーキバッドとセットだと送料も ...

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    2016年4月2日 20:39 ミッチョ@名古屋さん
  • リヤブレーキのブレンボ化

    フロントキャリパーのブレンボ化に続いて、リヤブレーキの疑似ディスク+ブレンボ化に挑戦した。 黒く塗られたドレムブレーキは、純正BBSのメッシュを際立たせる一方、ホイールの中に出来た空間に虚しさを感じてしまう。そこで疑似ディスク化を決定。 オークションで落札したPROVILEリヤダミーキャリパー&ロ ...

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    2015年8月8日 00:19 Yuizziさん
  • ブレーキホース交換(45,790km)

    ブレーキのオーバーホールとともに、ブレーキホースの交換を行うために用意したパーツ類である。 ブレーキフルードを垂れ流しにしないよう、ブレーキラインストッパーも購入しておいた。 純正フロントブレーキフレキシブルホース(P/N::04478-B2150) 純正フレキシブルホースガスケット(P/N ...

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    2016年5月30日 20:42 ミッチョ@名古屋さん
  • いきあたりばったりブレーキフルード交換

    久しぶりの土日晴天でブレーキフルード交換を思い立ち、ひと月ほど前に某クションで入手したポンプの出番です。正直シャンプーポンプと逆止弁の組み合わせで650円だったかな?自分で揃えればもっと安かったハズ。 さて、クルマをウマに乗せるので第1の関門。手持ちの安物(2980円)ジャッキ(高さ135-375 ...

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    2014年2月23日 18:27 MAC(マック)さん

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