サスペンション関連 - 整備手帳 - エッセ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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スタビリンク角度調整
フロントにソニカのスタビライザーを流用して取り付けたものの、そのままだとスタビリンクの角度に問題があることがわかりました。 この角度から見るとよくわかりませんが… この角度から見てみると問題のあることがわかります。 これはロアアームをジャッキで持ち上げて1G状態にしていますが、スタビリンクのブッシ ...
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2020年8月13日 22:07 にー丸さん -
リアアクスル取付部に特大ワッシャー追加
リアアクスルの取付部にM12✕50✕t3の特大ワッシャーを追加してみました。 取り付けボルト外しワッシャーをハメたところです。 径は50mmが売ってる物では最大でしたが、ジャストサイズでした。 リアアクセルの取り付けボルトを外すには、矢印の三箇所外してアクスルブッシュ部分をパンタジャッキで支えると ...
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2014年6月15日 11:13 ECO DIYさん -
塩ビパイプでメンバースペーサー作成
材料は家にあったので0円で作れました、 赤丸がパイプを入れる所です、 かなりトルク止めされていて固い。 赤丸のリア側のビスです、 パイプ長さは2cmが最適と思います。 ちなみにパイプは外径18mm・内径13mmを使用。 ビスとパイプ内径に隙間があったのでテープをシム代わりにしてキュウキュウと取 ...
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2011年9月26日 00:32 ぽんてぎさん -
ミラアヴィ純正 フロントスタビライザー取付
今回取付する品物一式になります。 ミラアヴィ用 フロントスタビライザー F.スタビ 48811-B2010 1ヶ ブッシュ 48815-B2010 2ヶ ブラケット 48824-B2010 2ヶ ボルト 91551-80820 4ヶ リンク 48821-B2010 2ヶ ナット ...
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2011年4月12日 23:50 あつし＠ＡＰ2Ｓさん -
エッセ 電動パワステ化 その3 最終章
続きです。 前回配線作業終わり細かな配線整理です。こんな感じです。純正っぽくしてありますので違和感あまりありません。言わないと、、、、 で動作確認エンジンスタート。くるくる楽ちん。油圧パワステ撤去後エンジンふけ上がりは体感で軽いのがわかりました。 無事動作確認終わったので組付けですがｌ２３５のコラ ...
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2020年5月29日 08:42 maniaさんさん -
エッセ 電動パワステ化 その１
ステイホーム中に電動パワステ化しようとＳＦさんとか他にやっておられる方の参考に予習してからの作業でしたが、なかなか大変でした。とりあえず油圧パワステ全部撤去。今回Ｌ２７５ｓ用がセットで出ておりましたので購入 上Ｌ２３５Ｓマ真ん中Ｌ１５０ 下Ｌ２７５最初に購入のは取り付け位置違いでチーン ステアリン ...
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2020年5月28日 09:17 maniaさんさん -
サスペンションメンバーカラー装着
最近エッセ乗りで流行のサスメンカラーもどきを付けてみます。 流行に乗ってと言うより、スタビ装着時メンバーずらす際こ、このネジが、やけに芯ズレしてたのがずっと気になってたため、ネタをパクらせていただきましたm( __ __ )m 本来部品の公差吸収のために大穴になっていると分かっちゃいますが、気に ...
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2011年9月30日 16:36 campagnoloさん -
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スラストベアリングを付ける。
ピロアッパーマウントの車高調を使っているのですが、動きが硬くてステアリングを回しても本来回転すべきピロボール部分は回らずスプリングシートの部分で回ってしまいます。スプリングシートの摩耗やトップナットの緩みやバネの弾き音などいろいろ問題なので対策を行います。 ヤフオクで出品されているNTNのニードル ...
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2018年4月9日 12:53 猫好き男。さん
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ヘルパー組み込み！！
タイムアップの為に！？ 装着します！！ヘルパースプリング！！ 装着には、スプリング側ロックシートと ブラケット側ロックシートの間に スペースが必要になります！！ 本体スペック ０G 60ミリ １G 30ミリ 今回、少しスペース少ないため スプリングの自 ...
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