カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - エッセ
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
Ｅ５２エルグランド ＹＡＭＡＨＡパフォーマンスダンパーワンオフ製作
Ｅ５２エルグランド ＹＡＭＡＨＡパフォーマンスダンパーワンオフ製作 フロント 音響に効果があるそうです。
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2011年8月10日 08:16 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
リアスピーカー配線キット取り付け
ダイハツ純正配線キットの取り付けです。 リアドア配線２セット、車体側配線１セットで２６００円 以外と安い。 左フロント下側のカプラーを外して配線カプラーを中間に入れます。 外したステップの内側に配線を這わせます。 固定はタイラップ等で固定。 Ｂピラーのドア配線とオス側を入れ替えます。 続いてリアド ...
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2010年11月9日 22:18 tama86さん -
エッセのプラシング 実行編！
以前長さを決めて切っていた connection 1Gの配線両端に プレミアムロジウムコーティングのリング端子を圧着し、 配線保護のカバーも取付済みです(^^) これがオルタネータの所の画像ですが、 すでに配線は取付済みです。 いつもながら狭くて作業性は悪いですが、 connection1Gの端子 ...
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2022年7月16日 15:15 ねんねんさん -
めちゃ自己満足！青く光る４連メーター取付編!!
準備編の続きです。 付属配線を延長加工してPINコードも挿してやっと取り付けです。(^-^; 車両での準備。 ①相棒の助手席テーブル外す。 ②センターパネル外します。 ③カーナビ外します。（ネジ４本だけ！） ここで問題です。カーナビ側のサブウーハー用PINのOUTPUT端子１本！（昔のオーディ ...
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2020年9月14日 00:01 ＠ぼうずさん -
タント純正ツイーターの流用
去年の事ですが、ヤフオクでタント純正のスピーカーと一緒に落札したツイーター。 スピーカーはそのまま無加工で交換が出来ましたが、ツイーターはそのままでの取付けは無理そうでした。 暫らく考え込み、上下を逆にしてみたらいけそうな感じが・・・。 ドアミラー固定用のナットを標準形（厚さの薄い）のナットに ...
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2023年5月23日 18:33 ラフティさん -
めちゃ自己満足！青く光る４連メーター取付準備編!!
いつもの完成写真から。 ヤフオク産オーディオサウンドレベルメーター付けちゃいます。(^^)v いつも青いパーツやら、青く光るものを馬鹿の一つ覚えで、(^-^; 今回はセンターコンソールのドリンクホルダー部分に色気出してみました。（笑） 箱から出すと、 ①本体（レベルメーター） ②前面パネル（隙間 ...
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2020年9月14日 00:00 ＠ぼうずさん -
リアスピーカ用の配線とツイーター用配線分岐の変更
この前、取付けたツイーターの分岐が、 分岐タップを使用していたため、 ギボシで分岐する方法に変更しました。 現状です。 変更後です。 リアスピーカを取り付ける時は、 フロントスピーカをリアに持っていく予定なので、 ギボシで外してコネクタごと持っていけるようにしました。 次にリアスピーカ用ケーブ ...
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2010年2月21日 00:01 ぎろんさん -
オーディオのUSBポート移設
う～ん、雨でヒマだし、小ネタ探し。 そういえば、オーディオのリア側からのUSBポート、1DINのフリーポケット内に取り付けたんだけど、いまいち邪魔な存在。(赤丸) まぁ、そもそも使ってないけど(*_*) では、最近、その存在に気づいたエアコンのダミースイッチへ移設しちゃいましょう！(青丸) まず、 ...
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2014年8月16日 17:18 なのパパさん -
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まだ、コンデンサアレイ付けて無かったので
エッセは、まだコンデンサチューンをしていなかった、その為エンジンで言えば、アクセルに少し遊びが残っている、オーディオで言えば、倍音、ホールトーン、奥行き感が物足りない状況。 １，０００μＦの容量（ディスチャージ用）がいい感じ、周波数特性がドンピシャなんでしょう、あと容量が１μのタンタル、３３μ ...
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2018年2月3日 01:03 雲CR3Wさん
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エッセのプラシング準備！
我が家のエッセちゃんに スロットルボディスペーサー 入れようか？と考えながら エンジンルームを見ていると・・・ 急にオーディオ用にプラシングをやりたくなってしまいまして(^^) 右前輪外してジャッキアップして オルタネータが見える下側に潜り込み(^^; ...
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