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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
久々のMAXくん弄り(笑)
資金難とテンションダウンで 滞っていたMAXくん弄りですが、やっとこさホイール14インチ化計画が発動し その前に簡単に・・・本当簡単に弄ってみました(笑) いつものお店でリフトと工具をお借りしてf(^^; リフトアップしてから写真撮ってないのに気付き(爆汗)あわてて一枚f(^^; なにもする ...
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2015年9月27日 22:18 ケネス@元ギャランAMGさん -
K-eco ep-01 14/5.5J ET41！！の取り付け
K-eco ep-01画像はパーツレビュー画像をご覧ください(^_^;)。今回のホイールはハブが73mmなので樹脂製のハブリング（73mm⇒54mm）を取り付けます。また、オフセットがET41なのでフェンダーアーチ内に収まらないと思いますので対策をしなければなりません(^_^;)。 ホイールナット ...
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2013年7月3日 00:08 B789さん -
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リアにワイトレ取り付け
今まで８mmのスペーサーを取り付けていたんだが、 ツライチには程遠く、また安全面で不安があったので、 ワイトレ導入を決意。 不安要素・・・ ５mm以上のスペーサーを使うと、ハブボルトとナットの噛み合わせが３ピッチくらいしかなく、強度的に不安になります。 今まで異常や危険な思いはありませんでした ...
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2012年4月26日 19:58 みちのくさん@Sonicエイトさん -
Durax製ワイドトレッドスペーサー調整
車体の左右差が少しあるようでR側のみ20mmのワイドトレッドスペーサーにしてみましたが、若干入りましたので、25mmに変更。 トルクレンチで締め付け。 ツライチか？ やはりR側の方が少し出ているかも。
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2020年12月15日 15:42 やまねこ55さん -
リヤ側にワイドトレッドスペーサーを装着っつ。
２０ｍｍのスペーサーを投入っつ。 ホイールを外しワイトレを装着っつ。 ハブセットも装着っつ。 締め付けにはトルクレンチでトルク管理っつ。 もちろんホイール装着もトルクレンチで本締めっつ。 左側も同様っつ。 イイ感じになったっつ。 ツライチって言う感じかな？(笑)
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2010年12月26日 18:18 もつっちさん -
Pro-spec ワイド・トレッド・スペーサー
ハブ一体型のワイド・トレッド・スペーサーです。思い切って15ｍｍにしちゃいました。 リヤ（タイヤの引っ込み具合が・・・）のみ装着。リヤのトレッドがフロントより広くなりましたが普段乗っていて気になりません。 見た目重視です^_^;。 こんな感じです。
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2010年8月24日 20:22 B789さん -
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リアにワイトレ取り付け
今まで８mmのスペーサーを取り付けていたんだが、 ツライチには程遠く、また安全面で不安があったので、 ワイトレ導入を決意。 不安要素・・・ ５mm以上のスペーサーを使うと、ハブボルトとナットの噛み合わせが３ピッチくらいしかなく、強度的に不安になります。 ...
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