オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ミラ [ L700/710系 ]
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JB-DETエンジン整備(組付編その3)
とりあえずエンジンは完成したので 旧エンジンと載せ換えます 2柱リフトでもあれば楽なのだけど ブロック+リジットラックの組合せでがんばります。 旧エンジン取り外しは バンパとラジエタ外して コンプレッサは車両側に残したまま メンバーごとエンジンとミッションを 自作の台車に乗せてずるずるっと前へ引 ...
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2013年6月28日 02:09 ヨンだーすさん -
タイミングベルト交換
99124km。さすがにタイミングベルト交換しなきゃ。 実は、補機ベルトも相当ヤバい状態のままで10000km走ってたのさ。特にパワステベルト。「ま、切れてもハンドルが重くなるだけだし、いっかぁ」って放置してた。 サビサビ冷却水とオーバーヒートで捨てられた車だったので、ウォーターポンプも交換しとく ...
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2010年6月16日 19:00 D9さん -
JB-DETエンジン整備(分解編)
いつか載せ替えようと思っていた予備エンジンを入手したのが10月、やっとバラシ始めました。 L802オプティ用JB-DETをヤフオクでポチったのは良いのだけれど、オイルメンテも悪そうでかなり嫌な予感 消耗部品は全て交換する予定なので、ヘッド歪みとボアの磨耗がなければ善しとします 案の定、カム周りはグ ...
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2013年1月3日 03:16 ヨンだーすさん -
ヘッド分解 エンジンルーム溶接
本日はヘッドの分解から。 バルブのカーボンがすごくてどう処理しようか悩み中。 シリンダーは表面をブラストして高圧洗浄した。 あすヘッドカバーと一緒に塗装を始める。 本来の目的のエンジンルーム腐り修理。 患部を切り取って新たな鉄板を溶接。 左右とも同じように腐っていた。 溶接部をサンダーで慣らしコー ...
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2022年4月10日 17:58 澤田ワークスさん -
JB-DETエンジン整備(組付編その2)
前回の続き ヘッド搭載 L802用ヘッドとL880用ヘッド 悩んだ末 L880ヘッドを搭載することにしました。 ヘッドボルトは角度締めなので注意が必要です 念のためネジ穴はタップでさらっておきます 違いはヘッドカバーボルト位置のみ? と思ったのですが、後でいろいろな問題が・・・ カム ...
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2013年6月18日 01:59 ヨンだーすさん -
エンジンOH とりあえず完結
とりあえず組み上げ往復10Kmのテスト走行もこなした。 問題なしだが相変わらず遅いのは一緒。 正面から見るとミニパトに見える。 エンジンルームもすっかり綺麗に。 コアサポートが汚いので笑いが取れる。 明らかにドアから色が違う。 またそのうち塗りましょう。
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2022年5月2日 16:20 澤田ワークスさん -
エンジンルーム腐り修理
息子の0円ミラ。 エンジンルームの腐り修理とエンジンのタイミングベルト交換やオイル漏れの修理のため場合によってはオーバーホール。 補機類、ストラット、マフラー、シフトリンゲージほかもろもろ外してゆく。 ダイハツは初めてで勝手がわからない。 おろす準備が整った。 メンバー、足回り一式で下ろす。 まず ...
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2022年4月6日 12:18 澤田ワークスさん -
エンジンおおむね完成
エンジンがおおむね組みあがってスタンドから降ろした。 ちょっと不安要素が多い。 クラッチのセンターだし工具を作ってきて明日組み付けミッションとドッキング。 そのあと車体に搭載できるだろうか。
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2022年4月22日 13:11 澤田ワークスさん -
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