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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ミラココア

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    1. 整備1の説明

    どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。

    アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。

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    2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん
  • ブレーキ強化その1 純正流用 LA150S用

    純正は貧相なソリッドディスクで、効きが悪いので純正流用で強化します。 LA150S後期のムーブ用にナックル事移植。 ナックル事外して総入れ替えです。 ココア純正は左ムーブ純正は右。 ココア純正より少し大きくなりベンチディスクになりました。 はい完成😁 ココア純正よりは効きは多少よくなりになりま ...

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    2024年5月3日 07:07 24rimさん
  • キャリパー&ローター交換(ビッグローター化)

    この頃のダイハツ軽は大半が12インチソリッドとかいうシャバいブレーキがついているので、マジで止まりません。普通に危険。 大人4人フル乗車とかやると、マジで気をつけないと停止線オーバーしかけます。 ということで用意しましたC10パッソ用のキャリパーとローターのセットです。 低走行でそこそこきれいなや ...

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    2023年5月4日 20:51 たくえぬさん
  • QNC20キャリパー&ローター

    前の前の前の車のパッソちゃんから装着しているQNC20のフロントキャリパーとディスクローターをソニカから移植しました。 写真はソニカの時の使い回し。 QNC20のキャリパー、ローターは14インチになるので13インチのアルミは履けません。 13のアルミ履きたい方は、QNC10をオススメします。 スペ ...

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    2020年9月16日 20:09 komekitiさん

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