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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん
  • LA400Kビルシュタイン取り付けNEW

    コペンローブの純正ビル脚を手に入れたので早速かえるぞ! (私道です) シンプルな足回りだなぁ ブレーキパッドは3〜4部くらい? そろそろディスクごと交換しよかな。 それにしても貧弱すぎないかこのブレーキ… 原チャリかよ… 上2本下2本のボルト緩めればポンと取れます みんなやってるけど全長からして短 ...

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    2025年6月12日 01:00 ようぶんちゃんさん
  • だいぶアシもヘタってきてたのでリフレッシュついでに

    乗り出したときから出てたけど、その頃よりさらに大きくなった気がする路面の荒れで足廻りからくるガタガタ音。 アッパーのゴムでも痩せてきてんだべさ、ということで、 アッパーサポート替えるんならついでだしとショックとバネも替えることにして注文。 購入品は以下の通り。 社外アッパーサポート(ストラットベ ...

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    2025年6月11日 22:02 桶川玉三郎さん
  • ダウンサスに交換

    ショックアブソーバーはKYBのNEW SR SPECIALに交換してましたがサスペンションはノーマルだったのでRS-RのTI2000に交換しました。 走行距離 54758km とりあえずオートレベライザーも初期化しました。

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    2025年6月7日 18:59 むーみん谷のけんちゃんさん
  • エスペリア ダウンサス取り付け

    エスペリアのダウンサスに交換しました 前後40mmダウンで大満足💯 ○使用したもの ・ダウンサス ・新品のボルトナット(後述) ・スプリングコンプレッサー ・トルクレンチ ・ラスペネ ・万力 ・ビニール紐 ・瞬着 ・ジャッキやリジットラック、各種工具 ラスペネのおかげで、電動工具無しでも何とか ...

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    2025年6月6日 01:13 h.m_0014さん
  • アッパーマウント交換

    アッパーマウント交換の記録 カタカタと細かな段差で音が気になり、社外に交換 ゴムか変形し、隙間がかなりありました。 ベアリングは、そのまま使用してます。 段差での異音はかなりなくなり、乗り心地もマイルドになったように感じます。 交換は左右で1時間程度になります。

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    2025年5月31日 17:19 ヤス0707さん
  • フロントロアアーム交換

    曖昧なステアフィールを改善すべくフロントロアアームの交換をします。 社外品の安いロアアームと、純正のボルト×2を2セット用意しました 運転際側は特に難しいところはありません。(とか言いつつプーラーを用意していなくてボールジョイントの固着に大苦戦しました…) 助手席側はCVTFのオイルパンが邪魔をし ...

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    2025年5月4日 18:19 @信者さん
  • フロントストラット組付け

    KYBのショックにRS-Rのサスペンションを組付け。 アッパーマウントはGMBその他は純正品を使用しました。

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    2025年4月9日 19:38 むーみん谷のけんちゃんさん
  • リアスプリング交換

    リアダウンサス仕様 皆さんの投稿で尻上がりになるとのことで ダウンサスにしていました。 試走してみると… めっちゃ擦る……タイヤとインナーの削りカスが…😱  コレは普段使い❌️ 急遽コペン純正スプリングに交換 ?! 車高がダウンサスと変わらない!! 乗り心地は少し硬くなりましたが、 全然 ...

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    2025年2月16日 19:00 ktm_さん
  • 足回り仕様変更

    181,965km走行したココア純正ショック+ダウンサスから コペン純正サスペンション+キャンバーボルト 取付はボルトオンの入れ替えで無加工 1.5°くらいはネガティブに!+トーイン… リアも同様にココア純正ショック+ダウンサスから とりあえずコペン純正ショック+ダウンサス仕様へ バネの硬さが全 ...

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    2025年2月15日 19:34 ktm_さん

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