愛車紹介 - ミラバン

愛車一覧

• + 3

  White_R@DC5

  2021/03/06 納車 総走行距離：113289 通勤用におろしました。 車検1年3ヶ月付き。 前メイン車のシャレード以来のダイハツ、全サブ車の軽四ですがやっぱり車重が軽いのはキビキビしていいですね。5MTなのもあってよく走りそうです。 ノーマルで乗る予定がどうせ色々変わっていくんだろうなあ ...

  グレード

  TX (5MT/FF)

  型式

  HBD-L275V

  所有期間

  2021年3月6日～

  • 25
  • 0
  • 52
  • 54
• あるご

  能登地震での津波でワークスが廃車になったので購入。

  グレード

  TX (5MT/FF)

  所有期間

  2024年5月10日～

  • 22
  • 0
  • 0
  • 0
• + 3

  にんじんくえ

  一応"プレオバン"です。 備忘録 ・ルーミーブレーキ一式 ・パッド&シュー、プロμ ・乗用燃ポン ・L185S用RSR車高調 ・リヤショックLA400K ・シュピーゲルラテラル ・EDP-01 ・カスタム外装 ・D-sport小物 ・5zigenマフラー ・クオーレメーター ・momo mod ...

  グレード

  TX“Special” (5MT/4WD)

  所有期間

  2024年10月23日～

  • 16
  • 0
  • 3
  • 6
• + 4

  Ri.dの"大魔王ミラバン"

  9代目の愛車のミラバン(FF 5MT ) 2012.06.11新車で購入～現在も使用 ゆるゆるレーシング仕様 10年選手になり、壊れはしてないが色々と変えなければならないところが ◆カスタム◆ △外装 LA300用サイドウインカー L275S用ドアノブ L275Sミラカスタム用テールランプ ...

  グレード

  TX"Special" (5MT/FF)

  所有期間

  2012年6月27日～

  • 924
  • 5
  • 258
  • 269
• + 5

  ace of glass@501の"1/1オモチャ"

  H29年式　走行1000kmの車両を1年落ちで購入。 ユースフルパックが付いてる程度の良い車を求めた結果、自宅から550km離れた店まで見に行き即決しました。コツコツ弄って大切に乗っていきます。 ミラの色んな情報交換ができればと思いますので宜しくお願いします。 ■仕様 【足回り】 metabo ...

  所有期間

  2018年12月9日～

  • 157
  • 2
  • 157
  • 82
• + 4

  大陸☆

  2018.9.16 念願のセカンドカー購入 通勤に使用 でも、ノーマルでは乗れない コツコツ弄ります（笑） L275V TX FF 5MT シルバー H23年式

  グレード

  TX (5MT/FF)

  所有期間

  2018年9月27日～

  • 35
  • 0
  • 4
  • 0
• + 5

  おぬま

  2015年式(平成27年) 2024年9月、エッセと入れ替え。 28,755kmからスタート。

  グレード

  TX (5MT/FF)

  所有期間

  2024年9月6日～

  • 63
  • 0
  • 5
  • 1
• + 4

  うどん子@総統閣下の"27號"

  ダイハツ GDB-L275Vミラバン グレードはおそらくTX パワーウインドウ、ワイヤー式フューエルリッドオープナーを備えていたので「ユースフルパック」だと思われます。 メーター読み186300kmよりスタート ソニカエンジン載せ換え。→ブローによりエンジンがムーブコンテカスタムに。 商用バンの ...

  グレード

  TX (5MT/FF)

  型式

  GBD-L275V

  所有期間

  2024年5月6日～

  • 97
  • 0
  • 84
  • 16
• + 3

  ?班長?の"ミラバンバン"

  通勤仕様 &快適仕様を目指して💨💦

  所有期間

  2019年7月26日～

  • 148
  • 0
  • 3
  • 45
• + 5

  T@IYO

  いちクルマ好きの…0からの再スタートです。 とても今更ではありますが、1人でクルマ遊びを最低限度の範囲で楽しく走れるクルマにたどり着きました(汗 半分冗談ですけどw サブで乗っていたL900のムーヴやエッセ(←特に)がとても性にあってることに気づきはじめて、維持費の節約や散々贅沢してきたブレイ ...

  グレード

  TX (5MT/FF)

  所有期間

  2022年5月27日～

  • 120
  • 0
  • 62
  • 0