車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラジーノ ［ L700/710系 ］
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車高調整（あげ作業）
可変式アクスルに社外品のアブソーバー＆サスで車高を 全上げしてもタイヤがかぶってしまいます フロントの車高調をリアに合わせて下げればいいのですが さらに乗り心地の悪化をさせると奥様＆娘も ジーノに乗りますので怒られる（笑） と言うことで、リアには純正のサスとアブソーバーを 組み込んでみ ...
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2015年9月22日 22:47 よっしーＳＰさん -
さらに、バネカット 車高覚書
フロント3巻カット バネ遊びまくりです。 フロント3巻カット リヤ2巻カット まだ、イケる リヤ2巻カット
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2015年7月19日 16:44 ニフプさん -
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とりあえず、リヤバネ切ろう(^^)
ダウンサス入れましたが、車高が高いので、とりあえずリヤバネ一巻きカットします。(^^) カット後の車高です。 指一本ぐらいまで下がりました。 タイヤは14インチの扁平が55なので、純正よりは大分低いはず(^^) フロントはどうすっぺ>_<
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2015年5月6日 15:31 ニフプさん -
リアアジャスター抜き
パーツレビューに書いたコレが届いたのでリアを下げました！！ アジャスターあり アジャスター抜き 座り具合が気になるが… 遊びはこれで解消！ むしろプリロードがかかりすぎだったのでショックで微調整！ 作業前 作業後！ まあまあ落ちました。 2センチ程？ リア下げたら次はフロントも落としたくなる ...
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2015年3月16日 06:50 なおき@12srさん -
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馴染んで来たので車高調整&アライメントになりました(^o^)
けっこう尻下がりになりました(T_T) 車高調整&アライメントやってもらいました(*^^*) 分かりにくいけど… だいぶ水平になりました(^o^) リア指1本入るようになりました(*^^*) 前は2本入るけど( ☆∀☆) でも走りやすくなりました(^^)v
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2014年11月21日 19:11 ×スライム×さん -
ケツ上がり解消と乗り心地改善
HA11のショックにL700S用のダウンサス（RSR）の組み合わせだとバネが長すぎてリアショックが仕事しないのでカットすることにしました。長すぎてバネ撓ってるし… （※作業される際は自己責任でオナシャス） 現在の車高などから計算した結果3巻カットは出来そうだったんでバッサリと・・・ 硬すぎてグライ ...
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2014年10月23日 17:26 ハママツ＠蘭子Pさん -
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ダイハツのイニシャルはＤだ ！！Σ（￣□￣） （ﾌﾞｰ、正解は大阪発動機だからＯ。ﾀﾌﾞﾝ）
↑（AM３時、近所のコンビニにて ） お疲れさまです(*´∀｀)ﾉｼ 本日、午前中におっ母が 退院となりまして。 今現在は、家でのびのび…と コロコロしております➰。 ……が(-""-;)、退院の話は 金曜の午後２時に掛かってきた 主治医の電 ...
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11 この安易に流用に頼る愚か者に現実を！！
※ただの足回り うちのジーノ君は本来長距離通勤車両 ノーマル足でも良かったのですが 足をばらした時、抜けぎみだったので買うことに 純正形状は安いけど勿体ない やはり、車高調整ができて減衰調整が出来るものを選びたい ただ、L700用は高い(-_-;) ...
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ミラジーノ ダウンサス！
この度、RS★Rのダウンサスを購入！！ こちらが純正車高です✋ ダウンサスでこんな感じ！ 上品な車高ですね← 手順はまぁサクッと← 車体を馬に乗せて、 リアホイールを外し、 ショックのボルトを緩めておきます 青く囲った位置の17mm頭のやつです 緩め ...
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