ダイハツ ミラジーノ

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ミラジーノL700/710系

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  • ステアリングラックブーツ(左)交換

    外したブーツ。 切れ方が、最近ではない感じ…。 ブーツの在庫は無く、取り寄せてもらいました。 ジャッキアップしてウマ噛まして、ホイール外して。 バラシ始める前に、マーキング。 ロッドとナットの境目にテープ巻いて、マジックでマーキング。 更に外したところで、出具合をノギスで計測。 14.1mm ...

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    2023年11月26日 19:50 かしわ@GBさん
  • マフラー交換 フジツボからオートエースセンターマフラー

    オートエースのセンター出しマフラー大人気のようでAmazonでも品切れ、再販を繰り返していました。運よくGETでき取り付けようと画策してると、フジツボのマフラーが最初から付いていたのですがなんとタイコからフロントパイプまでのフル交換タイプ・・・オートエースはノーマルマフラーからの取り付け前提品・・ ...

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    2023年10月29日 23:11 白いIS300hFsportsさん
  • ステアリングラックマウントグロメット交換

    2023年7月2日  走行165,105km  初号機でも感じていたことですが、サス交換後にトー調整して試走した際にステアリングセンターがなかなか決まりません。直進でも常にわずかに右に切っているような状態です。 交差点で曲がった後などで一時的に良くなってもすぐに戻ってしまったりでセンターが落ち着か ...

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    2023年10月7日 01:07 samsonblueさん
  • タイロッドエンド交換

    TSGガレージにて平日ぼっち作業。 少し前(けっこう前😅)からステアリングを切ると『カクッ』って感じの小さいショックを感じる様に。 原因は画像のナットが締まり切らない。 タイロッドエンド逝きましたね。 早速モノタロウに発注、翌日到着。 NA6以来の作業。 少し不安(アライメントのズレ)はあるが、 ...

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    2023年5月29日 11:45 ぴょん吉402さん
  • リアスタビライザー取り付け。

    フロントにMAXの太めスタビを流用したのでリアにもスタビ付けました。 取り付けにはこちらのボルトを使用。 ひとつ200円くらいでした。 スタイルベイのマフラーだと個体差もあると思いますが、マフラーパイプがステーに付くスタビ側のボルトに干渉するのでボルトを短い物に変更して突出を無くしました。 それで ...

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    2022年12月7日 18:24 アキRさん
  • フロントスタビライザー交換。

    スタビの流用といえばL900系のムーブ用なのでしょうが、ダイハツMAXも流用出来るとの事で試しに買ってみました。 ムーブのスタビはオクでも良い値段ですが、MAXのは比較的安いので良いですね。 上と下で比べたら太さの違いがよく分かります。直径で4mm違います。 スタビブッシュは前回間違って買ったL ...

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    2022年12月4日 19:54 アキRさん
  • パワーステアリングフルード 交換

    パワーステアリングフルードの汚れが目立ってきたのと、ポンプから音が出始めたのでフルード交換を実施。 希釈法でも良いのだけど、ガッツリ入れ替えたかったので以下の方法を実施。 下準備 ① フロントをジャッキアップ ② パワステオイルタンクから古いフルードを抜き取る。 ③ リターンホースを外し、 ...

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    2022年8月22日 15:57 マッド・エンジニアさん
  • フレーム 下回り塗装

    体にダメージを追いながら何とかサンドブラストで下準備が終わりいよいよ塗装に入ります😂 塗料はこちら❗️ ラプターのグラビテックス❗️ こちらは足回り塗装専用のアンダーコートとのこと とても気になったので今回試してみることに! ついでにスプレーガンも一緒に購入しました! メーターラプターと恵宏製作 ...

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    2022年8月12日 01:32 パピ^ - ^さん
  • リアハブボルト交換。

    ホイール交換にともない、ロングハブボルトを純正の新品ハブボルトに交換しました。 簡単に言えば元に戻しただけです(笑) スペーサー入れなくてもバチバチになったのとホイールナットの関係上ロングハブボルトが必要無くなったので… ついでに最近雨の日キーキー鳴くドラム内も綺麗にしておきました。 仕事終わり ...

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    2022年8月8日 22:58 アキRさん

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