駆動系 - 整備手帳 - ムーヴ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
カチっとしたシフトフィーリングにする
下へ潜っての作業なのでジャッキアップしてUMAを設置。 で、中央のサポートを外します。 12mmナット2本を緩めます。 リンクの片側のCリングを外すのもお忘れ無く。 ジメジメして暑い🥵 朝から湿度75%なんて。水分補給を忘れずに。 サポートを見ると思っていた程の拡大穴ではない。 でもスペーサーを ...
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2024年6月12日 08:12 【ysk9000】さん -
右ドライブシャフトブーツ交換
ムーヴの譲渡に向けた最後の整備の一環として、12か月点検時にグリス漏れを指摘された右ドライブシャフトブーツも交換。 コバック大谷田店に持ち込み。 部品代7,040円の工賃6,930円で、13,970円。 ダイハツではASSY交換になるので、アウターブーツだけの交換にしたことで半額未満に。 これで来 ...
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2024年6月4日 03:27 kobozeさん -
リアデファレンシャルオイル交換作業に挑戦!!
まだまだ暑い今日この頃今回はダイハツムーヴのリアデファレンシャルオイルの交換に挑戦して見ました。 YouTubeに使用工具と型番を解説しておりますので見て頂けたら幸いです。
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2024年5月28日 14:12 狐風美羽さん -
リヤデフオイル交換。
前回交換から2年半 指定サイクルは2年ごと、または3万キロなので まぁ交換しても良いかなということで交換。 抜いたオイルも特に問題なく。 84,400km
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2024年5月14日 18:21 よしき@笑い顔HB21Sさん -
la100s 103.6 CVTF交換
CVTフルード交換歴不明のため交換します 乗っていて顕著な不具合・違和感はありませんが新車時から無交換だと相応に劣化しているかと 作業前にレベルゲージで確認します 10数キロ走行暖気後エンジン停止し5分程経過にてHの目盛り線 最上位位置（アッパーレベル）でした ドレンボルト排出で2.2ℓ程 画像の ...
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2024年4月28日 16:54 惑星地球さん -
ドライブシャフトブーツ交換するはずが...。
随分前から右折時に足回りからコンコンコン音が鳴ってました。 ほぼ左のドライブシャフトで間違いないと思っていたんですがブーツが破れてないんですね🤔 良く分かりませんが簡単な分割式ブーツで補修する事にしました。 何か色々と入ってて楽しそう😙 さて問題のブーツですが既に分割式ブーツに交換済なんです。 ...
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2024年4月25日 14:45 tantikoさん -
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リアハブベアリング交換
友人のフォトスタジオ兼ガレージ。 素敵なスタジオなのです。 もうじき11万キロ♪ ほな、次回は22万やな。そん時、コレ売ってるかな、、、 まるでタコみたいやね♪
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2024年4月17日 13:48 p.f.福さん -
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ミッションオイル、トランスファオイル、リヤデフオイル交換
さてさて… ((((っ・ω・)っ 取説読むと、トランスミッションオイルは75W80、トランスファオイルは80W90、、 リヤデフオイルは80W90、と。 トランスミッションオイル 抜いてます。 そんなに汚れはなかったけど、若干の白濁りが。 ミッションオイルはここから注入。 続いて、トランスフ ...
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2024年3月25日 12:34 SHUGOさん
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CVTミッションコンピューター交換
CVTの出だしの変速ショックが酷くて、今までは定期的にリセットして対策してたんですが、コンピューター交換します。 左が前コンピューターで右が更新したコンピューター。 品番もサイズも違いますが、コネクタ2つは同じ、このコンピューターが制御するCVTの型式も同じ ...
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左ロアアームボールジョイントブーツ交換です。 パックリ割れてます。 下準備でスペース確保の為、ショックアブソーバー下部のディスクブレーキのナックル取り付けボルト17ミリ２本外し、ショックアブソーバーとナックルをフリーにします。 ABSセンサーの各種ブラケ ...
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今回は子供が乗っているバイク｢ホンダベンリィ50s｣のキックアーム＆シフトアームのオイルシールを交換しました！以前からオイルシールからオイルが滲んでいたのは知っていたのですが…私はバイクに関しては素人なので見て見ぬフリ？を決め込んでました（息子よ！許してくれ ...
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