ダイハツ ムーヴコンテカスタム

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    オイルに浸かっていたので交換 NGKのRXにしました。

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    2024年3月10日 17:39 やまさん(旧 なち)さん
  • 強化イグニッションらしい

    使用していて問題はないが、プラグ交換の為、 イグニッションも強化品に交換 効果あるのかわからないが、純正より安い為 今回導入 見た目の違いは、形状が微妙に違うのと、 色が違うぐらいかなぁ? プラグが入るゴム部分の径が違う? 使用済みの為、径が違うのか? シルバー部分の形状が、違う。 効果は? ...

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    2024年1月1日 20:31 ヤッホーくんさん
  • プラグ交換

    まだ交換時期には余裕がありますが…。 固着していて、抜くのに苦労しました。 結構、燻っていました ^^; それと…端子が、分離形から一体形に変わっています。

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    2023年9月2日 20:30 よしのりさん
  • プラグ交換

    前オーナーがいつ変えたのか、定期的に変えていたのかも判らないので、16万キロ超えたのもありスーパーオートバックス羽村にて交換しました。 外したプラグは3本とも何故かNAエンジン用の6番が付いていて、何故にこんなところケチるのかなと思いました。 交換後はアクセルを前より踏まなくても、パワー出ている感 ...

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    2023年1月26日 18:16 pri9352さん
  • プラグ及び強化コイル交換

    まずはバッテリーのマイナス端子を外します。 エンジンに繋がる電装品なので念には念を入れて 外しました。 ターボ車なのでインタークーラーに繋がるこのパイプが邪魔で2番プラグ3番プラグにアクセス出来ないので 右側のバンドを緩め片側だけはずします。 左側にステーに10mのボルトもありますので それも外 ...

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    2022年11月10日 14:39 コンテスポーツ君さん
  • ダイレクトイグニッション&プラグ交換

    いきなり外された状態の画像(笑) インタークーラーのカバーと、パイピングの一部を、外すだけなんで、プラグ外すまで、10分も掛からない作業 明らかに 使用期間オーバーで、ヤバイ状態 17万キロオーバー 良く点火してたと 外したプラグは、純正の品番でした おそらく 交換してないんじゃないかと 3 ...

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    2021年8月12日 12:09 TD-05さん
  • プレミアムRXプラグ LKR6ARX-P

    プラグ変えてから結構走ったといっていたので交換します。 交換後若干トルクが出るようになったような?良くわかりません。😀 交換走行距離 155820km

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    2021年5月22日 20:38 Zen.さん
  • プラグ交換

    交換時期は、ずっと先ですが、念のため交換しました。 交換時の画像は省略です。 走ってみて、ちょっとだけパワーと燃費が改善されたような気がします。

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    2020年10月12日 20:09 よしのりさん
  • プラグ交換

    中古車と購入してからプラグを一度も点検しておりませんでしたので、点検ついでに交換いたします(約11万km走行) ちなみに交換するプラグはNGK製のイリジウムプラグです 邪魔になりそうな ・タービンからインタークーラーまでのインテークパイプ ・ブローオフからインテークまでのパイプ を取り外し イグ ...

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    2019年10月29日 09:34 Shimeji.comさん

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