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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
面合わせ 徹底解説②
面合わせ 徹底解説①の続き トルクレンチで締める。 ブレーキ踏んでもらう人がいなかったので、 ジャッキの棒で固定してブレーキを踏んだ状態にする。 そしてトルクレンチで締める。 ホイールの逃げを確認する。 数ミリの余裕はある。 ワイトレを入れることになると思って、ホイールを購入する前に逃げがどの位 ...
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2017年5月9日 00:15 wine(ワイン)さん -
面合わせ 徹底解説①
車検対応の範囲ギリギリ狙いでこれから面を合わせていきます。 フロント 甘い リア 甘すぎる 今回取付けるのはこれ ワイトレ15mm まずジャッキアップしてウマに乗せる。 ホイールを外す。 ワイトレを装着する。 少しでもセンターがずれると振動が出たりするから、テーパーにはなっていますがセンターを意識 ...
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2017年5月8日 09:56 wine(ワイン)さん -
フロント・ワイドトレッドスペーサー取り付け
前回、リヤに18mmのワイドトレッドスペーサーを入れたので、今日はフロントに20mmのスペーサーを入れました。 ワイトレ装着後の画像。 キャンバーボルトで1.5度ぐらいのネガキャンもついています。 ホイール名:エクスター プラス カラー:ガンブラック サイズ:14インチ 155/65R14 リ ...
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2016年1月10日 22:31 某部長さん -
リヤ・ワイドトレッドスペーサー取り付け
リヤのタイヤがあまりに引っ込んで見えたので、在庫していたワイドトレッドスペーサーを付けてみました。 厚さは18mmです。 ワイトレ装着前。 ホイール名:エクスター プラス カラー:ガンブラック サイズ:14インチ 155/65R14 リム幅:4.5J インセット:45 まあ、これぐらいで普 ...
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2015年12月20日 22:23 某部長さん -
リアタイヤスペーサー取り付け!ツライチ化
親父曰く 「俺がラリーやってた時は、、8mm以上のスペーサーはボルトが折れるから辞めとけって言われてたよ」 だってさ~(´-ω-`) 10mmは確かに厚すぎる・・と思ったんですがせっかく買ったので着けました~ もちろんハブボルトも長いやつに変更!! 案外ハブボルトって錆びてるんですね~・・ ...
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2015年6月18日 14:24 kuro shunsukeさん -
目指しているのはドコ? ツライチ??
目的は、前輪がほぼツライチなのに、リアがなんとなく内股っぽくみえるので、前後両方ツライチに! できたらいいなというところで 今回使用するのはコレ オートバックスのホイールスペーサー5mmと どこかのハブリング 装着前 ホイール外して、ハブリングつけて ホイールスペーサーをはめて、ホイールを付ける ...
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2014年10月26日 18:19 ふぁぢさん -
キャンバーボルト取り付け ~失敗編~
J-LINEの鬼キャンボルトを取り付けます。 フロントストラットとナックルを繋ぐ部分のボルトを交換します。 元々ストリートライド車高調は上部の穴が長穴加工されていて少しキャンバーを付ける事が出来るのですが、ボルトを交換して更にキャンバーを付けます。 純正ボルトとキャンバーボルトの太さを比べてみまし ...
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2013年12月8日 21:47 ぜーたさん -
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ワイドトレッドスペーサー取り付け
ハブボルト付きのスペーサーを取り付けます。 厚さは30mmです。 こちらが付けていたスペーサーです。 5mmと10mmの2枚で15mm外側に出していました。 2枚重ねで安全面的に良くない状態でしたので、これを30mm1枚に変更します。 取り付け完了です。 ワイトレ用ハブリングに社外ホイール用のハブ ...
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2013年11月24日 22:45 ぜーたさん
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