サスペンション関連 - 整備手帳 - ソニカ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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ロアアーム交換（左右）(17,7300km)
まず最初に、この作業は難易度がかなり高いです。元に戻せなくなる覚悟が必要な作業でした、私のレベルでは・・・。 馬2本、下に潜ってのひとり作業前提で書いています。4点リフトでの作業であれば、問題はほぼ解消すると思います。 私が感じたコツ ①左右両方ともにボルトを緩めて、メンバーを下げる必要があり ...
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2018年7月23日 14:37 capicapiさん -
タイロッドエンド延長加工
ロアアームを取り付けたらとんでもなくトーアウトになってしまい、タイロッドだけでは調整しきれないので、知り合いの車屋さんのメカニックさんに頼んで延長加工してもらいました。 これで、ばっちりトーの調整ができる様になりました。
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2018年6月24日 17:39 しんＧＯ☆さん -
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スタビライザーリンクブッシュ一式交換
相当くたびれていました。ブッシュは変形、弾性セロ。ワッシャーも変形していました。指定したトルクで締め付けないと、変な形で動いてしまうようです。 グリス漏れはありませんが、ボールジョイント部分はぐにゃぐにゃで、役割を果たしていなかったようです。 今回は指定トルクで締め付けました。特にブッシュ側のネ ...
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2017年11月16日 14:35 capicapiさん -
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ギシギシ音の原因は？
リアのバネ下のラバーブッシュがボロボロになってる(-""-;) 取り敢えず、埃を取ってお掃除(^_^)v そのまま装着(^_^;) 両側掃除して、マフラーを揺するとギシギシ？タイコの前のマフラーリングが硬化してるので、適当に潤滑剤を塗っておしまい！ 時間があれば、ダイハツ行って、部品を買ってきます ...
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2017年9月11日 14:27 CJ4Aさん -
タイロッドエンドブーツASSY交換
ボロボロです。 GMB製と交換します。 タイロッドエンドプーラーで、「バキッ」と外します。 凄い音がします。 ビックリします！ もうゴムは硬化が始まっていて、弾力がありません。 新旧比較 上から体重を掛けてネジを締めて下さい。 とも回りしてしまいます。 37kで締めて完了です。
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2017年4月26日 14:58 capicapiさん -
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タイロッドエンドブーツ交換
ある日、何気に見たら助手席のタイロッドエンドブーツが切れて、グリスらしきものが出ているのを発見してしまいました！ というわけで、夜勤明けでヘロヘロでしたが、黒ソニカ君でやったことある作業だったので、交換しました！ 最初は、運転席側からです！ 以前に買っていた、タイロッドエンドプーラーを使用して ...
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2017年2月8日 23:44 n o nameさん
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ショックアブソーバーにネオジム磁石チューン
ソニカ乗りの方の投稿を参考に自分もやってみました 先日リアの片方のショックがダメになって急遽中古のショックに交換したんですが、ダメになった方が10年弱の年数と８万オーバーの標準的なヘタリ具合に戻っただけです 特にヘタリやすいリアショックは、コーナリング時 ...
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ロアアーム・ボールジョイントブーツ交換
２年点検で見つけたブーツの亀裂。切れる前に交換する。トップの抜け止めピンを抜き、17ｍｍのナットを緩める。ナットは抜いてしまわないように一番上にの位置に残しておく。 セパレーターをかけて締めこんでいくと、 「バンッ」という音とともにボールジョイントとナックル ...
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超強力マグネットを、ショックアブソーバーに貼り付けてみた
作業日は忘れたと書いてありますが、実は何年も前…いや、前の車の時から、ショックアブソーバーの側面に、磁石を貼り付けているんですf^_^; この変な使い方…、俺なりに理由があって、ソニカはそこまで酷くはないのですが、最近の軽自動車って足周りが柔らかくてフニャ ...
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