取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - タント
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プロの整備手帳
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TEIN S.TECH K-SPECIAL タントカスタム LA - 600S 両側パワースライ ...
念願のテイン 、ゆうパックにて到着❗ スプリング箱出し❗ 説明書とステッカー同梱🎵 スプリングを並べてみました❗ いよいよ、取り付け開始🎵 フロント、装着完了✌ リア、装着完了💪 下から覗いてみた❗ 私的整備カードックにて、装着・アライメントを大胆不敵な料金で装着して頂きました😄
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2017年8月19日 19:34 BBS/TANTOさん -
レーシングギアさんとこのモデルコンフォート［車高調］を取り付けた件2
ショック新旧比較 シートも交換します 酢昆布みたいス 綺麗にしてから ハメていきます リア終了 フロント側 外します 全部で6本のボルトとナットを外すだけですw センサーの プラスチックのハンガー？みたいなのは 裏から ラジペンとかで外して移植します 新旧比較 助手席側の純正ショックはゴムゴムがボ ...
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2018年3月19日 18:42 琥珀丸さん -
レーシングギアさんとこの モデルコンフォート[車高調］を取り付けた件
先日のレーシングギアさんとこの モニターで頂いた モデルコンフォートを取り付けます まずは 現在の車高を計測します 運転席側前60.3cm 運転席側後59.9cm 助手席側前60.8cm 助手席側後59.3cm サスのみ タナベさんとこのN F210に交換後約2.5万km走ってます マークして ...
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2018年3月19日 18:21 琥珀丸さん -
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アッパーマウントとダストカバー交換
以前から走行中にフロント部より発せられるカタカタ音と振動が我慢の限界を超えたので修理しました。 戦犯の目星は、ほぼついていてアッパーマウントのへたりが原因でしょうという事で、アッパーマウントの交換、そしてそのついでに14万キロでボロボロになったショック部のダストブーツの交換も行いました。 ・部品 ...
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2019年4月8日 12:18 チロル＠さん -
★☆ﾀﾝﾄ車高調交換☆★
ﾘｱからの異音の為New車高調を購入(*^_^*) 今回はファイナルコネクションのステルスミニを購入★☆ 今まで使ってた車高調☆☆ ファイナルコネクションのキッズレーシングダンパーです(*^_^*) サクサクっと外します(▼∀▼) ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞに比べて軽は本当に楽です(^o^) 場所 ...
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2014年6月6日 19:40 奥州＠熊ｴﾙさん -
車高調取り付け~リア編~
ジャッキアップ リアは皿1枚抜き全下げ( ՞ټ՞)ｸｽｸｽ ショックはとりあえず全縮め ショックを取ってバネ比較 純正とマイルドダンパー ガレージジャッキ二刀流( ՞ټ՞)ｸｽｸｽ バンプラバー？カット ビフォー アフター 上側のゴムにアジャスターがハマらなかったのでポイッ(^-^)⊃ ...
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2018年4月22日 00:17 フラ☆爺さん -
ロアアームブーツ交換
経年劣化？でブーツが破れてお漏らししてるので交換しました。 外すのに硬いのなんの！ 外してブーツ取って清掃したとこ サポート、子分インテリひょっこりはん（＾∇＾）ｹﾗｹﾗ ウォーターポンププライヤーを使ってブーツを装着して終わり 子分の弄りがあるので助手席側はまた後日
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2018年8月27日 23:30 フラ☆爺さん -
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車高調取り付け~フロント編その2~
スロープも入らないので片側づつ メンバーも低い インナーカバーも撤去 ビフォー アフター ゴミ フロントビフォー アフターこっちも95mmくらいダウン 取り付けODO 90710㌔ 前後取り付けと調整で5時間くらいかかりました＿|￣|○ il||li フォトギャラリーに続く( ՞ټ՞)ｸ ...
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2018年4月22日 00:35 フラ☆爺さん
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作業に集中してあまり画像はないですが、 だいぶ前にブログだかに書いたショックアブソーバーのオイルダダ漏れ、 次の車検の時に修理してもらう予定でしたが、 工具さえあれば自分で出来そうでしたのでやってみる事に、 とりあえず、良くして貰っている解体屋さんからショッ ...
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以前書いたのですが『ハイトワゴンにスタビライザーがついてないのはオカシイ』と思っていましたが、どうやらタントはグレードによって有り無しがあるようで。 ってか、ココをケチるなよって話(。-`ω-) で、色んな方の作業をのぞき見して「よし、ソニカの純正つける ...
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