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  • タコ付きメーターに取替

    スピードメーターだけじゃ物足りないのでタコ付きメーターに交換 ミラバンの時はPIVOTのOBD接続のタコを付けていた為、この車にも再取り付けするか悩んだのですが結局メーターごと交換 すでに交換されている諸先輩の投稿をお手本にさせていただきました。 左から2番目が回転信号用となりますので端子を挿 ...

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    2015年9月26日 16:05 iso-tさん
  • タントカスタム純正メーターに交換

    ちょっと別なものを仕入れに行きつけの解体屋さんにいったらば・・・ あれ・・・? あれってタントカスタムじゃ・・・? 覗いてみたらメーターついてたので仕入れてきました(www 配線加工が必要なことは事前に知っていたのでコネクタとハーネスも一緒に。 適当なところを1本抜いて使用します。 ※タント ...

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    2016年12月5日 20:44 水無月 燐さん
  • メーター交換(タコ付き)

    タコと言ってもいわゆる回転計付きメーターに交換。 たまたま同型4駆の3速オートマABS付き車両と付け替え(笑) おいらのメーターはスピードメーターが大きいから見やすいでしょと話すと交換してと。。そんな流れでタダ!(走行距離は73,000から109,000になってしまうが、それは問題なし。無料だもの ...

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    2017年2月18日 04:56 じぇいえすさん
  • タントカスタム用スピードメーター流用

    華麗なる代車への道シリーズ。 今回は定番のカスタムメーター流用です。 上側のピン2本を抜いてフードを外しメーターを引き抜きます。 今回は面倒なので電線付の025型Fターミナルを用意しました。 タコメータ用配線を赤丸印に差し込んでいくのですが・・ 中々硬くて入れづらいので今回は カプラーの赤印を引 ...

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    2019年1月24日 10:40 Fun@さん
  • タンカスメーター取付時のコネクタ加工について

    タンカスメーターに換装する為、新古品をゲットしました。 やはりタコ&色使いがいいですね。 尚、取付詳細は関連ページurlにも記しております「たんとおじさん」の整備手帳を参考にさせて頂きました。 「たんとおじさん」有り難う御座いました。 回転信号を メーターに供給するのにハーネスの22番にコネクタ ...

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    2007年7月12日 11:01 きたやんさん
  • タントメーターをタントカスタム(後期)ものに交換しました。メーター交換の仕方は他の方が具体的に紹介 ...

    元々付いていたタコメーターなしの物です(^^; これがゲットしたタントカスタム(後期)のメーターです。無事に交換が終わっています♪ みんカラの先駆者様の、お蔭でメーターカプラーへの接続ピンの移植とECUとの間に延長線を追加し接続してタコメーターは動くようになります。詳細はググって探してくださいね ...

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    2017年5月29日 08:07 個人事業主 釣りと猫好きさん
  • タコメータ付きに交換

    タコメーターの増設を考えたが、ごてごてするのが嫌でタントカスタム純正に交換することにした。 メーター本体はH19年式NA用。 そのほかに端子配列図とハーネスを用意。 上面のクリップを2つ抜き、カバーを外す。 本体を手前に引っ張り出してカプラーを外す。 スクリューは使っていない。 メーター裏に刺さる ...

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    2017年5月31日 18:07 gontaroさん
  • タコメーターを付けてみる

    モノはオートゲージ製を使用。 海外製ながら良い作りをしてます。 価格は6000円位。 モノを考えればリーズナブルだと思います。 取り付け場所はピラーにします。 理由はなんかカッコ良さそうだからw まずはピラーをバリッと外します。 ビスなどないので思い切っていきましょう。 両方テープが付属しています ...

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    2017年1月1日 21:04 えびまにょさん
  • メーターアッシーの交換

    04年式のタントRSにはタコメーターがありません。 やはりほしいと思う。 そこでタントカスタムのメーターを購入 非常高いです。諭吉様が4人以上です。 品番:83800-B2570(2駆のターボ用) メーター裏のE20コネクタの22番にタコ信号を入力すればOK. ただしここは空き端子でピンがありませ ...

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    2009年3月25日 22:31 アリスタントさん

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    車種:ダイハツ タント , ダイハツ タントカスタム , ダイハツ タントエグゼ , ダイハツ タントエグゼカスタム , ダイハツ タントファンクロス

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