アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - タント
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ある意味究極アースイング、ついでにプラスも!
と言う事で実車配線です。 どうせなら「徹底的に」 やってみましょう! で、1Gでやりました。 (一応「伝説」のケーブルです ^^;) 場所は オルタ~シャーシー ブロック~シャーシー ミッション~シャーシー の3箇所です。 Iriaの経験上 これが「ボーダーライン」です。 これ以上やった場合 パワ ...
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2010年10月12日 22:54 Iriaさん -
冗談でやったら!!! マフラー1Gアースイング
エンジン&オーディオで「多大」な「恩恵」が 有った「1ゲージアースイング」ですが、 「冗談半分」でマフラーにも施しました。 (^^; マフラーにはすでに「ボンディングワイヤー」 で「3箇所」やってましたので、 「効果は無いだろうが」と 「たかをくくって」ました。 上とかこれとか そしてこれです。 ...
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2011年3月27日 22:46 Iriaさん -
怒涛のアースイング3連発!
面白い事を考えたので「実行」してみました。 それとは違うのですが やってると「思ってた」けど忘れてた 「ボンネットアースイング」 これは、「ノイズ対策」で どういう原理かと言いますと、 ボンネットはほぼ全車種ヒンジの 「丸い棒」で「連結」されており アースとしては「弱い」ので 悪い場合アースが浮く ...
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2010年12月26日 23:18 Iriaさん -
タントくんアーシング施工の巻
施工前 ケーブルのルートを考えました。手前を通していった方が施工はしやすいですが、ケーブルが丸見えでちょっとカッコ悪いかも? アーシングポイント確認 純正アース強化です。 バッテリー確認 手前がマイナスのターミナルなので、ここにケーブルを接続します。大事なのがバッテリーの横にある「輪」にケー ...
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2017年4月30日 21:34 三頁さん -
アーシングしてみました。
前のエスティマでもしていたのと、ケーブルがあまっていたので、アーシングをしてみようと思いました。 まあ、あまり効果ないと思いますが、塩害車なので多少は効果があるかなぁと思ってます。 ホーンを付けたのと同時に付けたのでバンパーを外してあります。 とりあえず3ヶ所付けました。 まだ2か所あまっています ...
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2013年3月15日 17:10 isoroku。さん -
アーシング・ついでにホーン交換
ミラのアーシングキットをタントに移植です。 ミラに付けたときから、場所がここであっているのかは不明でしたが……。 多分説明書通りやっているはず(^_^;) とりあえず、外していきましょう。 エンジンルーム開けて左側2箇所。 レゾネーターがとまっている台座の下。 エンジンルーム開けて右側の奥。 ...
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2022年8月2日 21:19 ♪多摩♪さん -
アルミテープチューンでイイのかな? 第③回
今回でラストです😀 色々なみんカラの先輩方のアルミテープチューンを見させて頂き、理屈は何とか把握しても…いざ自分のクルマにそれを落とし込もうとするとやっぱり、ワケわからん(笑) 旦那さんは、以前に乗っていたスイフトで、トライ&エラーの繰り返しで、データ録りしたとか…。知らんし〰️(笑) 最後 ...
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2021年4月9日 01:02 fuku-pさん -
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LA600sに 1本、アーシングを施してみました。
エンジン本体への接続なので、伝熱によるバッテリーへのダメージを考えて、バッテリ傍にヒートシンクを気休め程度ながらに設置しました。 配線は電流計測用のリングを通さなければ、正常にエンジンが動かないと聞いたので、若干遠回りな配線になっています。 全体図。 エンジンへの取り付け位置は分かるかな ...
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2015年4月30日 02:20 ※もんさん
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