ダイハツ タントカスタム

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  • 貧乏チュ〜ンでブーストUP作戦❗️❗️

    金魚バルブとシリコンホースを用意してから作業に取りかかります😤 ソレノイドバルブを探して赤丸の所から ホースを抜いていきます。❗️ ホースを2本共抜いておきます。最初は1本だけ抜いてやってみましたが、ブーストが変わらなかったので2本共抜いちゃいました😂 金魚バルブにシリコンホースを繋げていきま ...

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    2022年7月30日 18:58 ラフィンノーズさん
  • WGVチャンバーのホース

    最近どうもブースト圧の様子がおかしい1.3~1.4まで上がる アクチュエーター死亡か?まさかね 不安になっていたのでひとまずボンネット開けてみる 問題発見 どうやらコレが悪さしている コイツね 黒い方ではなく青い方 ホースはずしてみたら… 酷いことに… 完全に穴あいてますがな ホースは新品に ...

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    2017年9月10日 19:13 とものふみさん
  • ブースト計。他

    ブースト計を取り付けました。 選択肢は、お決まりの、 楽天、評価数順…笑 5000円くらいでしたが特に不満もなく。 電源系ハーネスが短いのがやねこいですね(^_^;) こちらから、ホースを割り込ませ。 画像左奥のセンサからハーネスを車内に。 タイラップはその内切りますw(いつまでも切らない) ひと ...

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    2017年8月2日 00:03 こ→たくんさん
  • ブローオフ開放

    ブローオフ開放 車検非対応

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    2015年12月30日 01:13 koolzeroさん
  • WGVチャンバー取り付け♪♪

    ちまたのコペン乗りさんには定番化? ダイハツにスズキのブツを仕込みます(笑) エンジンルームのカラフル化の為にシリコンホースにクリップも新調…(*^ー^)ノ♪青ばかりでも何なんで此方は赤く…(*^ー^)ノ♪折角やるなら細かい所まで…。変な所に拘ります…別に純正再利用すれば良いのに…全然エコではあり ...

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    2015年5月17日 20:18 マジェ爺(旧若爺RS)さん
  • 初期不良かも?

    納車から一か月未満、現在1000キロ未満、用途は片道30キロで会社の往復がメインで使用中でした。 今現在、エンジン付近から異音がしています。 納車後はエアコンをつけていたため、窓は一切開けず、乗っていましたが最近涼しくなってきて窓を開けて走るようになったので気づきました。 ダイハツで故障診断しても ...

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    2014年9月12日 21:05 ヨ~シユキさん
  • 純正インタークーラー圧力損失低減加工

    タントエグゼカスタムの整備手帳を見ていたら youshin さんが純正インタークーラー圧力損失 低減加工をやっていたのを見てイジリ心ワクワ クの keyoffice も真似してみました。 (勝手にゴメンネ!) 今回のチュ-ンは、スバル車に多く取り上げら れていますね。 車種は判りませんが、シ ...

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    2013年5月25日 21:10 keyofficeさん
  • 汎用 アルミパイプ ASHU70-45-38

    他の方々のHP拝見していておいしい物件を 頂きま~す。 金切りノコでも良かったんですが、始末が悪くて サビサビの状態でして。。。(整理整頓が(^^;) ディスクグラインダを駆使してパイプを切断。 写真の切断面が汚い(^^;) バリ、面取りは使用している工具が研磨機なので 20分位で終了しました。 ...

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    2013年5月19日 23:46 keyofficeさん
  • 純正ブローオフの大気解放

    純正ブローオフの加工です

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    2013年1月5日 13:54 ぱークンさん

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