ダイハツ タントエグゼ

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タントエグゼL455/465

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エンジン - 整備手帳 - タントエグゼ [ L455/465 ]

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  • エグゼ オイル・エレメント交換のち枕木塗り(#^.^#)

    なかなかできなかったエグゼくんのオイル交換を今日ようやくやってみました(#^.^#) 先ずはジャッキアップ(#^.^#) ODO 50,450km ODO 47,002km(前回交換時) ABのQUAKER STATE ADVANCED DURABILITY 5W-30 API SNと JMSの ...

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    2018年11月12日 19:25 かず~ん。さん
  • 11,323km ダイハツ 保証期間延長対応 エンジンマウント交換

    ラジエーターファンモーター交換修理での入庫を契機に販売店へ要望してあった、延長保証エンジンマウントの交換に成功。 厳密なところを言えば完全に破断した状態でガクガクブルブルする状況でなければ可否の判断を受けることが難しい様子だが、しっかり見ていただくことが出来たのは、やはり販売店の方の尽力によると ...

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    2018年6月9日 18:24 ひでじゅさん
  • オイル・エレメント交換

    長距離の移動が多い為、 以前から気になっていた オイル・エレメント交換・・・ 時間があったので急遽 旭川のダイハツさんに お願いし、作業してきました。 走行距離33409km 1年ちょっとでこの距離は走りすぎかなぁ? 重点的に点検しようかな?

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    2013年7月7日 22:11 食伸坊さん
  • 15,430km Holts ホルツ E-plus エンジンキーパー

    エンジンオイル交換を機に、エンジンオイル添加剤をエンジンへと注入。 今回は、補修のホルツことHoltsの提案するE-plusシリーズから、もっともベーシックなエンジンキーパーを選択。トヨタの乗用車某に搭載されていた1,500ccNAエンジンに使用した際に期待以上の効果が体感でき、以来、お気に入り ...

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    2022年7月11日 12:32 ひでじゅさん
  • JMSでエグゼのオイル交換をしてみたら(^◇^;)

    GW最終日は、未明に降った雨のため、ペンキ塗りは早々に諦めて、のんびりと過ごしています(^◇^;) とは言え少しでもタスクをクリアしたいので、エグゼくんのオイル交換にJMSまで出掛けました(^◇^;) ODO 53,385km ODO 50,450km(前回交換時) 使用オイルはムーブラテと同じ ...

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    2019年5月6日 15:50 かず~ん。さん
  • オイル交換

    F1を使い切って一旦オイル交換をしてみました。 今回は5W-30にしてみましたがどうなるかな・・・?

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    2020年1月7日 08:47 すおうさん
  • CVTフルード交換

    走行時の振動が気になり、マウントより先にCVTフルードをという事で交換しました。 黄帽子で行い、初めてフルード交換機をみました(゚∀゚) エンジンを掛けたまま行うのは知らなかった・・・。 交換後は、何よりも特有の変速?音(タービンが回るような音)が静かになりましたね! 振動もかなりおさまりまし ...

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    2019年11月14日 20:00 すおうさん
  • オイル、エレメント交換

    エレメントも交換するので下抜きー とりあえず外すもの外しましょー 毎度おなじみのオイルですー 今回でなくなりましたーパチパチ 取説にによると普段2.7lらしいですが そんなに入れたことないぜ⊂((・x・))⊃ 距離9752km エレメントはこちら! あ、右側です

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    2014年8月17日 20:17 さん
  • 8,156km エンジンオイル交換 5w-30

    ダイハツ・フェアに便乗してのエンジンオイル交換。 交換後の印象は、エンジンの振動の減り方が露骨で、清々しい。

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    2016年6月18日 12:10 ひでじゅさん

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