メーター - 整備手帳 - 240Z
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Ａ／Ｆ計 ＰＬＸ ＤＭ－６ 空燃比計取り付け
スピードメーターセンサー交換にあわせて作業しました。 ＰＬＸは以前から気になっていたのですが、キャブのセッティングに利用してみたくて今回購入してみました。 値段の割に高性能との評判。 いえいえ、何年も悩んで、この値段までしか出せません。 https://www.plxdevices.com/Wi ...
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2017年4月13日 09:27 MAZさん -
ダッシュロガーに油圧・油温表示させるの巻
エンジンが始動していないときの油圧センダーの抵抗を見ると250Ωくらい、掛けると半分くらいになった。一方油温センサーの抵抗はもうちょっと大きかった。 プルアップ抵抗を内蔵したハーネスを作る。抵抗はマニュアルでは２ｋΩくらいを使えとあるが、そうすると精度がどうなのよ…というか抵抗のストックが見つ ...
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2011年2月27日 22:28 kazuhixさん -
LC-1復帰とか今日はほぼ配線の日
LC-1をつけて仮配線。最初うまくいかない変だなと思ったらアースを車体につけてなかったｗ キャリブレーションが終わって配線を収めてもう一度キーONにしたらまた点滅したまま……センサつなげてなかったｗｗ てなことをしつつも、運転席側からは後退灯の電源を拾うだけになりました。ヒューズ台を追加しないと ...
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2010年11月23日 23:33 kazuhixさん -
これをメーターパネルと呼んでいいのか
ブースト計とA/F計をつけた。ダッシュロガーはステアリングホイールの影に入るのでちょっと位置を下げてみた。 構造はこんな。 問題は後方から光が入射すると、ダッシュロガーと他のメーター間にあるアクリル板の反射がきついこと。アンチグレアを貼ったのはあまり意味がなかった。 てなわけで増設したメーター２つ ...
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2010年11月20日 21:50 kazuhixさん -
燃量配線ダッシュロガー設定とエンジンルーム配線整理
遅延回路をかませた燃量センダからダッシュロガーに仮配線して、電圧が出てるか確認。 チャンネル５につないだ。最初、鏡像対照に配線間違ってたのでダメだったが、なんとかうまくいったらしい。センダでなく可変抵抗につないでいじると、リアルタイム、かつすごーくゆっくり電圧が変化することも確認。燃量計は変化速度 ...
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2010年11月6日 22:25 kazuhixさん
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