整備手帳 - ムルティストラーダ1200
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プロの整備手帳
ネオクラシックモデルの火付け役！フォルクスワーゲン・ニュービートルのコーティング施工【リボルト山口】NEW
ガラスコーティングショップ【リボルト山口】です。 フォルクスワーゲン・ニュービートルの施工事例をご紹介いたします。 今回は以下の施工を行わせていただきました。 ◆リボルト 往年の名車「タイプ１」（初代ビートル）をモチーフとしたニュービートル。１９９９年から日本で販売開始され、ニューミニと共にネ ...
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2024年6月21日 14:38 REVOLTさん -
ブレーキレバー＆クラッチレバー交換（後編）
今回取り付けるのは、U-KANAYAというブランドのアルミビレットレバー アジャスタータイプ。 純正レバーから取り出したピストンプッシュロッドを所定の位置に挿入する。 ピストンプッシュロッドをマスターシリンダのダストブーツに差し込みながら組み付ける。 新たに取り付けたレバーは6段階調整で、人差し指 ...
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2013年5月2日 19:58 のぢぃさん -
ライセンスプレートランプ交換
ムルティストラーダのライセンスプレートランプが球切れした。 7月末に1年点検に出してサービスマンに指摘されるまで気がつかなかった。 納車から1年も経たないうちに球切れしてしまうとは寿命が短すぎないか？ もっとも、ライセンスプレートランプはリヤフェンダーと共にけっこうな振幅で振動するからしかたがない ...
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2013年9月18日 00:28 のぢぃさん -
冬場は盆栽にいそしむの巻
ノーマルのブレーキペダルの位置が悪く不満だったので、交換することにした。 つま先を内側にしないと踏めなくてくるぶしがクラッチカバーと干渉、しかも踏む面は凹凸かあるけど雨の日なんか滑って危ない、、、ということで ネット通販でアエラのペダルをゲット（定価\26,000位？）しました。 ステーの部分は厚 ...
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2012年12月23日 17:11 白むる2911さん -
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ラゲッジラック取付
ツラーテックのラゲッジラックを取り付けた。 ドゥカティパフォーマンスの幅が可変の製品も面白そうだし、SWモテックのトップケースアタッチメントが付けられる製品も拡張性が高いし、いくつかの候補で迷ったけれどオーソドックスでスッキリしたデザインのツラーテックに落ち ...
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バックミラー交換（準備編）
先日の転倒で折れてしまったムルティストラーダの右側のミラーを交換した。 じつは納車されて数ヶ月もしないうちに一度折ってしまったのを補修してあった。 走行中の振動や風圧で補修箇所がポロリといく可能性も充分にあったので、交換用のパーツをストックしておいたのだ。 ...
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リヤタイヤ交換
片持ちスイングアームのムルティストラーダはホイール中央の大きなナットを緩めればリヤホイールが外れる。 というのが理屈なのだが、実際はそう簡単ではない。 ナットを外して右へホイールを外そうとすると、マフラーが干渉して外れない。 まずはマフラーエンドを外す手間が ...
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