整備手帳 - ムルティストラーダ1200

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愛車を守る絶品ボディカバー！みんカラユーザーに支持されるのには理由があります。

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2022年4月15日ボディカバー専門店カバーランドさん
プロの整備手帳
ネオクラシックモデルの火付け役！フォルクスワーゲン・ニュービートルのコーティング施工【リボルト山口】NEW

ガラスコーティングショップ【リボルト山口】です。フォルクスワーゲン・ニュービートルの施工事例をご紹介いたします。今回は以下の施工を行わせていただきました。 ◆リボルト往年の名車「タイプ１」（初代ビートル）をモチーフとしたニュービートル。１９９９年から日本で販売開始され、ニューミニと共にネ ...
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2024年6月21日 14:38 REVOLTさん
フロントブレーキローター交換

久しぶりのボンサイ活動はムルティストラーダのブレーキディスクローター交換。もうずいぶん前から、ブレーキローターの歪みが気になっていたのだけど、ようやく重い腰を上げての交換である。通常はあまり気にならないので、歪みはごくわずかだと思うのだが、停止直前の超低速で軽くブレーキをかけたときに、制動力 ...
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2017年10月11日 21:39 のぢぃさん
スクーデリアオクムラでオーバーホール

今年初走行でいきなりのオイル漏れが発生し、経費節約の為に自分で外し梱包してスクーデリアオクムラへ宅急便で発送しました。外して見たら、フェンダーで隠れてた所にキズが有ったんですよ、研磨で取れなかったらインナーチューブ交換です(大汗) オーダー以外に何か起こればオクムラから連絡が有るらしいのですが、 ...
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2017年2月4日 20:42 ～Z-elf～さん
極上のツーリング体験を！ドゥカティ・ムルティストラーダのガラスコーティング【リボルト高崎】

コーティングショップ【リボルト高崎】の小林です。コーティング専用高輝度LED照明完備。完全室内作業、室内保管でお客様のご来店を心よりお待ちしております。 ※施工受付は完全予約制となっております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい！ドゥカティ・ムルテ ...
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2020年5月7日 14:43 REVOLTさん
ハンドルレバーガード取付（後編）

ハンドルバーの端部に固定する部分を組み立てる。左から順にガードバー本体、バーエンドウェイト、スペーサー、コレット、エキスパンダー、ナット。バーエンドウェイトはスチール製でずっしりと重い。これらを皿頭ボルトで貫通して仮止めする。コレットは外径が16mmのものと17mmのものが同梱されていて、 ...
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2015年4月20日 20:37 のぢぃさん
フルエキ交換

外して取り換えるだけ。エキパイの差し込み部分が固かった。ラスペネ吹いて気合で外す。そして気合で取り付ければ大丈夫。
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2016年7月13日 22:53 あっしぃさん
クーラント交換

この所ラジエターのクーラントが減ってて水道水をとりあえず補充して、アッチコッチのホースバンドを締め直ししてたら、やっとクーラントが減らなくなったので思い切ってクーラント交換を試みました。クーラント交換なんて、下の方のホースを外してクーラントを抜き、ラジエターキャップからクーラントを入れれば良いや ...
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2017年7月15日 16:54 ～Z-elf～さん
リヤタイヤ交換

片持ちスイングアームのムルティストラーダはホイール中央の大きなナットを緩めればリヤホイールが外れる。というのが理屈なのだが、実際はそう簡単ではない。ナットを外して右へホイールを外そうとすると、マフラーが干渉して外れない。まずはマフラーエンドを外す手間がかかるのだ。「片持ちだったらリヤタイヤ ...
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2013年9月15日 21:43 のぢぃさん
ラゲッジラック取付

ツラーテックのラゲッジラックを取り付けた。ドゥカティパフォーマンスの幅が可変の製品も面白そうだし、SWモテックのトップケースアタッチメントが付けられる製品も拡張性が高いし、いくつかの候補で迷ったけれどオーソドックスでスッキリしたデザインのツラーテックに落ち着いた。荷台を載せる部分は4mm厚のア ...
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2013年10月14日 01:37 のぢぃさん
ウインドスクリーンを交換しました

ノーマルのスクリーン。幅が狭いせいか、左右からの巻き込みがあり、ヘルメットが左右に振られて騒音もひどかったので不満だった。静かなシューベルトのヘルメットが台無し。インカムの音も聞きづらい･･･そこで、行きつけのショップに相談、MRAのスクリーンを購入することにしました。外しました。さすが ...
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2012年9月15日 14:36 白むる2911さん