マフラー - 整備手帳 - 360モデナ
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
爆音スイッチを室内に移設した。
以前、自家製の爆音スイッチをワイヤレス化して、運転席からリモコンで切り替えるように変更したのですが、 ワイヤレスユニットが車の最後端に付いているので、リモコンを運転中に後ろに向けて操作をしなければなりません。 おまけに走行中ですと、センターコンソールに置いてあるリモコン本体を、手探りで探さなければ ...
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2024年4月25日 23:02 toshi＠静岡さん -
爆音スイッチをワイヤレス化してみた。
ノーマルマフラーに交換したら、静かになりましたので、爆音スイッチを切り替えないとハッタリはききません(^_^;) タイコがＭＳレーシングのときには、どちらに切り替えても煩いし、ほとんどオフのままなのでエンジンルームに手動爆音スイッチがあっても良かったのですが。今度はノーマルが余りにも静かなので頻繁 ...
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2024年4月25日 21:28 toshi＠静岡さん -
MSレーシングから、純正（ノーマル）マフラーに交換した。
MSレーシング製マフラーがあまりにもうるさいので、純正タイコと交換してみました。走行3,000kmで外して13年経った純正マフラーを倉庫から出してきて、交換してみます。 まず、赤丸の部分のボルトを4箇所外します。（黄丸はマフラーを上に抜くときに外します） このシルバーのステーがタイコに付いていたほ ...
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2024年4月25日 21:23 toshi＠静岡さん -
手動の爆音スイッチと遮熱板を作ってみた。
現在MSレーシングのタイコに純正出口を付けています。通常はこれで十分なのですが、純正アクチュエータをスイッチでオンオフできるようにしてみました。画像のソレノイドで負圧をコントロールしているようです。赤丸がソケット部分。 ソケットから繋がっているマイナス側の配線を途中で切ってみました。（ソレノイドは ...
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2024年4月24日 23:14 toshi＠静岡さん -
MSレーシングのタイコに純正出口を付けてみた
MSレーシング製のマフラーのアイドリング音が不快なのと、車検が近いため純正出口と交換してみました。最初にバンパーを外すので、ジャッキアップしてウマをかけます。本当はもう少し先の円の部分にかけるのが正しいのですが．．．．(-_-;) というのも、もう少し先にかけようとジャッキアップしていたら、なにや ...
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2024年4月24日 22:53 toshi＠静岡さん -
MSレーシングのタイコに純正出口を付けてみた
MSレーシング製のマフラーのアイドリング音が不快なのと、車検が近いため純正出口と交換してみました。最初にバンパーを外すので、ジャッキアップしてウマをかけます。本当はもう少し先の円の部分にかけるのが正しいのですが．．．．(-_-;) というのも、もう少し先にかけようとジャッキアップしていたら、なにや ...
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2024年4月24日 22:53 toshi＠静岡さん -
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マフラーのテールエンド取り付け
固定バンドが大きくて丸見えでカッコ悪いので、取り付け方法を変更しました。 実績のある接着剤を使います。 塗って差し込むだけです。 見た目がスッキリしました☆
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2024年4月5日 20:45 ナナオさん -
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太鼓からの断熱板自作…
排気マフラーの太鼓、こんなに近くにリアコンビニネーションランプとそれらの電装品があります。 F-360アルアル…. 熱の影響でランプが膨れ上がった個体もあるそうで、コネクターもボロポロです。 まずは薄ボール紙でチャチャと現物合わせで型紙を採っていきます。 ...
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爆音スイッチを室内に移設した。
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マフラーバルブの修理
中古で手にしたクライスジークのマフラーバルブを修理しました。バルブ固着のため、無理やりプレートが削り取られた状態でした。 左側は、折れたタップが埋まってます。 右側は、折れたボルトが埋まってます。 まずは左右共にポンチを打ち込み、センター出し。 そこからボ ...
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