愛車紹介 - 456/456M
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白馬に乗ってます。 456のボディラインが気にいってます。 古い車で ...
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kohei@st183celxivの"kohei号"
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鹿馬号の"鹿馬号"
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90年代の愛車一覧
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kohei@st183celxivの"kohei号"
V12エンジン、トランスアクスルFR、6MT、鋼管スペースフレームシャシ、ピニンファリーナデザインボディ、リトラクタブルライト、切り替えバルブマフラー、鍛造ホイール、レカロシート、ロールバー、、、これ以上何が必要というのか。。。 馬のマークの付いた、究極のシルビアだ。
- グレード
- 456GT 標準車_LHD(MT_5.5)
- 型式
- E-F456
- 所有期間
- 2013年1月20日~
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Keiturbo
456GTのキャラクターに惹かれ、念願のV12 MTフェラーリということもあり、購入しました。 ボディーカラー:Blu Le Mans Met.
- グレード
- 456GT 標準車_LHD(MT_5.5)
- 所有期間
- 2019年5月17日~
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famicabの"456GTA(紺の練馬)"
遠くで見ると「さすが」 近くでみると、「かなりイタリアン」 (雨漏れ当たり前!) とりあえず動くのでOKです。 そうそう、手に入れたときには、クーラントもエンジンオイルもリアショックもガソリンもチョビチョビと漏れてました。 の~んびりとちょっとずつ、いろんな人の助けを借りながら、手を入れてい ...
- グレード
- 456GTA
- 型式
- E-F456GTA
- 所有期間
- 2010年12月25日~
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ひよたん@Coupeの"あずーろ君"
2017年6月24日…めでたく納車となりました! アズーロカリフォルニア…。 とても品の良い、薄水色の落ち着いた車体色です。 この車体色は、新車注文時にオプションでオーダーしなければならないフェラーリ伝統のレアカラーです。 プラス数百万円だとか…。 今回の456再所有で、何より嬉しかったのは、 ...
- グレード
- 456
- 型式
- 456GT
- 所有期間
- 2017年6月24日~
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N.Z@迷走中
いつかは、V12+MT。いつかはフェラーリ。と思い続けて、数カ月探して購入。 元々は黒だったものを赤にオールペンしたそうです。お金持ちの考えることは分かりませんw 車両価格はソコソコ安かったものの、やっぱり維持費が超高級車でした。 修理依頼しても、普通に1~2カ月は待たされます。その間も任意保険と ...
- グレード
- 456
- 型式
- F456
- 所有期間
- 2015年3月30日~2015年11月4日(約7ヶ月間)
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木手の"木手号"
惚れた娘は憧れのスーパースターでした。スタイル、パッケージング、飛ばしても流しても楽しいハンドリングに虜です。意外と広いトランクや4シーターの実用性も見逃せません。
- グレード
- 456
- 型式
- -F456-
- 所有期間
- 2014年11月21日~2018年8月5日(約4年間)
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enrico
昔から憧れだった456GT。何とか手に入れることが出来ました。 GTカー的な所とスポーティーな所の‘さじ加減’が絶妙で、そこが非常に気に入っています。 2013年12月、次のオーナーに無事バトンタッチしました。
- グレード
- 456GT 標準車_LHD(MT_5.5)
- 型式
- E-F456
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さとちん@
2011年8月に納車。私にとって初の外車、そして初の左ハンドルです(笑) そして「絶対フェラーリオーナーになってやる!!」という、子供の頃からの目標を叶えてくれた車でもあります。 パワーアップもしたいのですが耐久性を考えるとこのままで・・・と思います。今後はあくまで『現状維持』がモットーです。。。 ...
- グレード
- 456GT 標準車_LHD(MT_5.5)
- 型式
- E-F456
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