整備手帳 - 488GTB
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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揺るぎない安全・安心の正統派SUV スバル フォレスター【リボルト秋田】NEW
2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーのイヤーカーに選出されたスバル フォレスター、走行性能から実用性、快適性やオフロード性能、そしてアイサイトを初めとするスバルが一貫して重視してきた安全性を高い次元で融合させたのが受賞理由だそうで、エクステリアにおいても、見た目のかっこよさだけでなく、「 ...
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2026年1月26日 11:38 REVOLTさん -
天井アルカンタラ張り替え・定期点検
天井アルカンタラ張り替え・12ヶ月定期点検→ディーラー最終メンテナンスプログラム(初度登録後7年迄)11万。 スイッチベタつき脱着・再塗装他 次回は、タイヤ交換とバッテリー交換かな?また50万コース😱
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2024年10月13日 11:07 あつし46さん -
スイッチ 純正ハードタッチ塗装
経年でベタついてしまいがちなソフトタッチ塗装(シルクプロテイン塗装)。 実は、フェラーリの現行モデルでは純正トリムがこの悪名高き「ソフトタッチ塗装」から、最新の国産車のような「ハードタッチ塗装」へと改良されている。 たとえばこの運転席パーキングスイッチ・モジュール(Ferrari PN #319 ...
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2023年1月28日 18:42 ぼのぼの先輩さん -
ナンバープレートベース加工
JP仕様のアルミ台座(Ferrari PN 87499900)を用意し、表面をサンドブラスト(アルミナ粒子)加工した。 ※中央下部で黒く映っているのはスポンジフォーム。 裏側についても同様の仕上げを。 新品パーツはFerrari S.p.Aでブラックに塗装された状態で納品されるため、事前に剥離 ...
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2022年10月16日 21:46 ぼのぼの先輩さん -
488GTBをカロッツェリア1DINデッキ&ブルームーン・スピーカーでサウンドアップその2
それではドア作業の方に移っていきます。 まずは外観です。 ほんとにイタリアとフランスのアートだけは、真似しようと思ってできるもんじゃないですね。 写真でもそれなりに伝わると思いますが、現物の迫力はかなりのものです。 488ではPISTAというレーシングなモデルの施工事例がありますが、それとはカ ...
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2022年10月9日 11:36 soundproさん -
488GTBをカロッツェリア1DINデッキ&ブルームーン・スピーカーでサウンドアップ
フェラーリ488GTBの事例紹介です。 フェラーリのクーペには、V型12気筒エンジンのFRレイアウトと、V型8気筒のミッドシップレイアウトとの2つの系統があり、488GTBは後者に属します。 V8の系統を思いっきりさかのぼってみると、最初は308/308GTB(1976年)、次いで328(19 ...
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2022年10月8日 11:35 soundproさん -
ナンバープレートベース色変更
上が純正の黒アルマイト仕上げ(プロテクションフィルムが貼ってある状態)。 下がそれを600番手で仕上げたアルミ無垢ヘアライン仕上げ。 JP仕様の台座(Ferrari PN 87499900)とねじ受け(Ferrari PN 62766300)×2を購入すればよい。 それにしても日本のナンバープ ...
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2022年9月30日 21:13 ぼのぼの先輩さん -
フェラーリ・サービスインターバル設定
愛車のサービスインターバルは、左側TFTディスプレイの「BACK」物理ボタンを押し、「Setting」タブ→「Service」のクリックで知ることが出来る。 具体的には、前回ディーラーで整備してサービスリセットを掛けてから「20,000km走るか365日経過」のうちいずれかに到達すると、アラート ...
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2022年7月18日 22:18 ぼのぼの先輩さん -
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