整備手帳 - 488GTB

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東京オートサロン2026 出展レポート

東京オートサロン2026 出展レポート

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2026年1月30日株式会社阿部商会さん
プロの整備手帳
走る楽しさ最優先。トヨタ・GR86のセラミックコーティング【リボルト川崎】NEW

その昔、うちの隣にいた従兄弟のお兄ちゃんが86に乗っていました。赤くてかっこいいスポーツカー。何度か隣に乗せてもらいドライブに連れて行ってもらったことを思い出します。そして現代に蘇った86はそんな懐かしさを思い出させる以上に走りの魅力が詰まった一台として仕上がっているようです。特にこのGR86はか ...
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2026年2月16日 16:33 REVOLTさん
天井アルカンタラ張り替え・定期点検

天井アルカンタラ張り替え・12ヶ月定期点検→ディーラー最終メンテナンスプログラム（初度登録後7年迄）11万。スイッチベタつき脱着・再塗装他次回は、タイヤ交換とバッテリー交換かな？また50万コース😱
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2024年10月13日 11:07 あつし46さん
1回目車検

自動車重量税・印紙代・自賠責保険は前払いで振り込みです。走行距離　１０,５００km エンジンオイル・フィルタエアコンフィルタ 7年メンテナンスプログラムでオイル交換等は無料ですが、今回クーラント交換は有料で、総額約２２万円。
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2023年2月25日 22:56 2024FLTRXさん
スイッチ　純正ハードタッチ塗装

経年でベタついてしまいがちなソフトタッチ塗装（シルクプロテイン塗装）。実は、フェラーリの現行モデルでは純正トリムがこの悪名高き「ソフトタッチ塗装」から、最新の国産車のような「ハードタッチ塗装」へと改良されている。たとえばこの運転席パーキングスイッチ・モジュール（Ferrari PN #319 ...
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2023年1月28日 18:42 ぼのぼの先輩さん
ナンバープレートベース加工

JP仕様のアルミ台座（Ferrari PN 87499900）を用意し、表面をサンドブラスト（アルミナ粒子）加工した。 ※中央下部で黒く映っているのはスポンジフォーム。裏側についても同様の仕上げを。新品パーツはFerrari S.p.Aでブラックに塗装された状態で納品されるため、事前に剥離 ...
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2022年10月16日 21:46 ぼのぼの先輩さん
488GTBをカロッツェリア1DINデッキ＆ブルームーン・スピーカーでサウンドアップその2

それではドア作業の方に移っていきます。まずは外観です。ほんとにイタリアとフランスのアートだけは、真似しようと思ってできるもんじゃないですね。写真でもそれなりに伝わると思いますが、現物の迫力はかなりのものです。 488ではPISTAというレーシングなモデルの施工事例がありますが、それとはカ ...
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2022年10月9日 11:36 soundproさん
488GTBをカロッツェリア1DINデッキ＆ブルームーン・スピーカーでサウンドアップ

フェラーリ488GTBの事例紹介です。フェラーリのクーペには、V型12気筒エンジンのFRレイアウトと、V型8気筒のミッドシップレイアウトとの2つの系統があり、488GTBは後者に属します。 V8の系統を思いっきりさかのぼってみると、最初は308/308GTB（1976年）、次いで328（19 ...
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2022年10月8日 11:35 soundproさん
ナンバープレートベース色変更

上が純正の黒アルマイト仕上げ（プロテクションフィルムが貼ってある状態）。下がそれを600番手で仕上げたアルミ無垢ヘアライン仕上げ。 JP仕様の台座（Ferrari PN 87499900）とねじ受け（Ferrari PN 62766300）×2を購入すればよい。それにしても日本のナンバープ ...
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2022年9月30日 21:13 ぼのぼの先輩さん
フェラーリ・サービスインターバル設定

愛車のサービスインターバルは、左側TFTディスプレイの「BACK」物理ボタンを押し、「Setting」タブ→「Service」のクリックで知ることが出来る。具体的には、前回ディーラーで整備してサービスリセットを掛けてから「20,000km走るか365日経過」のうちいずれかに到達すると、アラート ...
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2022年7月18日 22:18 ぼのぼの先輩さん
LLC交換

CORNESでLLCを交換した。現代のフェラーリと言えども、別にDIYで交換出来ない構造でもない（DIYする人間は居ないだろうが）。むしろエンジンが見えている分、国産車などよりよっぽど可視化されている。SF90は知らない。整備時はまずエンジンルーム中央のカーボン製カバーを慎重に外す。写真の緑は油 ...
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2022年6月17日 16:15 ぼのぼの先輩さん