フェラーリ テスタロッサ

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  • たいかんかいじゅう

    599からの乗換。 旧車は初めてでマニュアルを運転したのは20年ぶり。 重ステで切替しての車庫入れが記憶より遥かに大変です。 便利に慣れてるからでしょう。 壊れないのを祈りつつまた少しずつ弄っていきます。

    グレード
    標準車_LHD(MT_5.0)
    所有期間
    2022年5月13日~
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 3
  • ★HAMA★

    一号機。2000年~2006年まで所有。

    グレード
    標準車_LHD(MT_5.0)
    型式
    E-F110
    所有期間
    2000年7月1日~2006年12月15日(約6年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • goodkazu

    フェラーリ テスタロッサに乗っています。

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Romaneeの"ロッサ"

    車検・偶数年。 2015末:32,706km:1,344km/年 2014末:31,362km:年間走行距離2,787km 2013末:28,575km:年間走行距離3,110km 2012末:25,465km ■4.94L/1,650kg-1,760kg/F 670kg-R 980kg ■L ...

    型式
    F110 / F113B
    所有期間
    2012年12月25日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 34
  • なすこぐま

    日本上陸第1号車として、販売をアピールされる業者様へ。 日本には確かに数台のテスタロッサ初期ロットがございます。 松田コレクションだけでなく式場壮吉氏やレイトンハウス等の初期オーダー分は存在します。 旧式場氏のも53000~と松田氏より古い型式番号がありますが世界的に注文が殺到した為、番号は海外生 ...

    グレード
    標準車_LHD(MT_5.0)
    型式
    E-F110
    所有期間
    1999年10月1日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 赤いほうのジョニー

    今ごろテスタです🎵

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • kingtakabon

    多趣味です

    グレード
    標準車_LHD(MT_5.0)
    型式
    E-F110
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • としBOー

    ヨーロッパ並行 初期型

    グレード
    標準車_LHD(MT_5.0)
    型式
    E-F110
    所有期間
    2016年10月23日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • IMANIAの"Ferrari・Testarossa"

    自分の年代頃の方なら分かる憧れのテスタ(某ゲームS○GAの影響) 1997年に中古で購入 89年式 走行距離35500Km超えたお爺ちゃん フルレストア済み(2016.9月16日帰還)長期保存 燃費は高速だと8km、街乗りだと4~5km位・・・ 2ヶ月に1度走らせます 若気の至り・・・ パーツの ...

    所有期間
    1997年11月20日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Long street 33の"ケーニッヒ"

    89年テスタロッサケーニッヒ仕様 BBS18インチアルミ クライスジークマフラー ワンオフアラゴスタ車高調 ワンオフロベルタリフター F50キャリパー レカロシート

    グレード
    標準車_LHD(MT_5.0)
    型式
    ケーニッヒ
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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