燃費記録 - 500 （ハッチバック）

フィアット 500 （ハッチバック）の燃料タイプ別グラフ

3代目やNUOVA500などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
15.00km/L	15.32km/L	18.21km/L	-

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

フィアット 500 （ハッチバック）の燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

フィアット 500 （ハッチバック）の燃費の口コミをもっと見る

フィアット 500 （ハッチバック）のボディタイプ別ランキング

フィアット 500 （ハッチバック）が属しているボディタイプ（オープン・カブリオレ・ステーションワゴン・ハッチバック）の平均燃費ランキングです。
500 （ハッチバック）の順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種と500 （ハッチバック）の前後の車種を表示しています。

フィアット500に所属するモデルの燃費記録

500C （カブリオレ）

「500 （ハッチバック）燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

ワインディングをスポーティに。

夏になり　ワインディングを 2回走行してみたので感想を。燃費や走行距離は　ホンダトータルケアから。 1回目　筑波山　筑波神社側から表つくばスカイライン経由でつくば市内走行距離　41キロ　　燃費　　　11.1キロ基本　スポーツモードコーナーでのハンドリングきもちい〜。思ったラインを取れる感じ。ただ道の狭さと自車の広いワイドが気になり　対抗車とすれ違いにはやや気を遣ってしまう。 ...
非日常感を味わえるイイとこ取りマシーン

コンパクトスポーツだけど、コテコテの本気マシーンではなく、オープンエアーを楽しめるなど、程よく快適性を兼ね備えているところ。トランクが可愛すぎて、荷物が積み込みにくい😆 「大衆車ベースのカスタムカー」なのでチープ感は否めませんが、それ以上に走りとオープンエアーの楽しみが勝ってると思います。今どき、五感で感じて乗ることができる貴重な車だと思います。 1.4ターボでグイグイ走ります！決して ...
クセ強なコンパクトカー

エクステリアデザイン、RR駆動、圧倒的小回り性中速域以上での加速力、変速、ペダル配置、燃費夏期休暇前に愛車が故障したため代車でお借りし、東京～四国の計2000km走行した上でのレビューになります。総評としてはタイトル通り癖が強いコンパクトカーという印象で、刺さる人には刺さるんだろうけど普通のコンパクトカーを求める人はまず選ばないだろうなという車ですが、個人的には運転していて楽しい車でした。 ...
悪くはないけれど意味も無し…代車はi4でした

「1年点検の代車は何が良いですか？EVもありますが」と言われたので、今回はi4をお借りしました。EVは大分前のi3以来です。代車はeDrive35でした。今までのeDrive40からバッテリー容量を減らして値下げした廉価版のようです。乗り込んでみるとシートポジションは他のBMWのモデルや新ミドリーヌ号と大差なくしっかり合わせられ、普通です。ステアリングホイールは若干細いようで ...
地上を駆けるコンパクト戦闘機

今回、120iからM135iへの乗り換えだったのですが…正直、乗り換えて一言目(心の声)は「これは…別物だ。。民間機と戦闘機くらい違う。。」でした。 120iも凄くいいクルマなんだけど、M135iは…さらにちゃんとしてた。。しっかり魂が込められたBMWのクルマだった(語彙力)。。そもそも、BMWのアイデンティティとも言える直6に乗った事がなく、その滑らかさ、力強さを初めて味わってしまったの ...