フィアット 500 (ハッチバック)

ユーザー評価: 4.3

フィアット

500 (ハッチバック)

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クルマレビュー - 500 (ハッチバック)

  • マイカー
    • 雛木汐音

    • フィアット / 500 (ハッチバック)
      1.2 SPORT (2012年)
      • レビュー日:2024年9月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    見た目と雰囲気。
    メーターのデザインやドアのノブもレトロを感じさせるつくり。
    昔の車と今の車のいいとこ取りをした車。
    不満な点
    シートのポジションが高い。
    シートの前後を自身の足に合わせると、もう少しハンドルが手前にほしい。(どちらもどうにでもなるし、そんなに気にするものでもない)
    他に強いてあげるなら、、バックギア入れたときにバックアラームはならないですよと。
    総評
    ドアが大きくて乗り降りが…、という話を聞いていましたが、
    車体が小さいので普通の駐車場で大体横幅が余るので乗り降りは不便なし。
    今までの愛車たちにはない、狭い道だろうと安心して突っ込んでいける頼もしさがある。
    エンジンはそりゃあ2リッターターボとかと比較したら非力に感じはするが、日本の公道には必要十分な性能。
    少し高めに回したら心をくすぐるエンジンサウンドが聞こえてくる。

    何よりも見た目が可愛い。
    リモコンキーでロックをかけたときに、バチッとロックされた音とともにウィンカーが一回だけ長めに点灯する。可愛い。

    多人数乗り、荷物が積めるとか、そういうのではなく、
    雰囲気と見た目を楽しんで、ワクワクさせてくれながら目的地まで連れて行ってくれる感じ。

    クラッチとブレーキを踏まなくてもエンジンかけられるから楽で良い。
    やっぱり車はキーを回してエンジンかけるのが、風情があって良い。
  • マイカー
    フィアット 500 (ハッチバック)
    • クズオ(p_-)

    • フィアット / 500 (ハッチバック)
      1.2 SPORT (2012年)
      • レビュー日:2022年6月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    見た目と、思ったより運転しやすい。
    洗車すんのがすんげぇ楽(*°∀°)=3
    不満な点
    分かってる事、分かってて買ったけど、ボロい(´-` )
    総評
    見た目が気に入れば買えば良いと思います。
    修理代とかに余裕があるならばオートマを、無いならクズオみたいにマニュアルを。

    オートマ(デュアロジック)の乗り味は独特ですが、慣れれば特段気にするレベルではないですが、俺は嫌いです。
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