サスペンション関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
リアキャンバーシム交換/51542㎞
持ち込みで装着。F氏より頂き物。ASSO製キャンバー+1.5度/トーイン+5分のベーシックセッティングバージョン。 技18000円
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2016年10月14日 22:05 桶屋…さん -
ストラットロッドキャップの取り付け
スズキ(純正) ストラットロッドキャップ 品番:41724-63J00 純正のプラキャップが使用できなくなったので、流用します。 現在、KONIの減衰ロッドが飛び出ています。 水たまり対策ができていない状態です。 そのままかぶせると、こんな感じで浮きます。 (当然) 参考までに、裏側を。 私 ...
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2016年8月21日 12:39 tana-zoneさん -
リバウンドストップラバー装着
アッパーマウントの延命になればと装着してみた。 エアーインパクトが、箱だけしかなく一時間くらいで終わる作業が、電動を使おうと思ったら(O.O;)(oo;)アダプターがなくホームセンターへgo! 電動でも良い仕事してくれすぐに作業終了! こんな部品ですが、良い仕事してくれそうです。
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2016年6月19日 19:28 メンソール2号さん -
MEYLE product -マイレ- について
ラルグス フルタップ車高調をお使いの方は、すげ〜低くしてない限り、純正スタビリンクで問題ないです。 20mmから30mm位なら、流行?のアク◯ラ用付けちゃうと長すぎて、ポールジョイントに負荷がかかり問題が発生する場合があるよ 2023.3.22追記 スタビライザーの役割は知ってますよね。 そこ ...
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2016年5月28日 21:49 チンク三世さん -
スズキ純正 ストラットキャップ
もはや定番ですね(笑) 純正のキャップがダメダメなので取り付けました。 標準装備の純正品。 外すと水が溜まってます(-ω-) 気付いた時には掃除してるんですけどねー。 水分を除去して再度グリスを塗っておきます。 スズキの純正品を取り付け。 本当に簡単w 運転席側も。 これで安心♪ パー ...
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2016年4月19日 13:34 みにおやじさん -
ハンドルセンター設定調整( ´ ∀ ` ;
一昨日の納車直後から、「どうもハンドル真っ直ぐにしてても(道路の轍などに関わらず)サスペンション左に持って行かれるなぁ〜??( ;´ω`)」と何となく違和感があったので、ディーラーさんに連絡してから入庫して来ました。 確認して頂くと、やはり若干左に寄って行ってしまうと認識されたので、ハンドルのセ ...
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2015年10月11日 15:54 emizo(・ω・)さん -
2年目のバージョンアップその2
バージョンアップその2です! ASSOさんのフェアで購入したASSPIDE パフォーマンスカラーを前後に入れて見ました♪ 点検と同時施工です。 いわゆるSPOONさんのリジカラのOEMですね。 チンクの場合結構効果有りとのことで採用です! 施工に関してはなかなか見るチャンスのないパーツなので今回 ...
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2015年10月7日 14:53 白のガンダルフさん -
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サス交換の予行演習も兼ねて。
自分の500Sのストラットアッパーには純正の カバーが付いていましたが、開けてみると 見事にサビだらけでした…orz こいつはメンテが必要だな。と、メンテの要領 を諸先輩方の整備手帳を拝見し手順を予習し、 いざ現場へ。 実際に作業に取り掛かると、ワイパー外すの 面倒臭いし暑いしw もしかしたら ...
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2015年7月10日 14:01 みにおやじさん
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