取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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知能低下(ローダウンスプリング他取付 リア編)(34423km)
フロントのスプリング、ショックを交換した翌日に、リアの足回り交換実施。 フロント交換整備手帳 https://minkara.carview.co.jp/userid/3238041/car/2913634/6476859/note.aspx ジャッキアップ、馬掛け、タイヤを外し、リアアクスルにジ ...
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2021年7月26日 21:19 みどりフィアットさん -
知能低下(ローダウンスプリング他取付 フロント編)(34423km)
みどりフィアット家の家訓も「車高の低さは知能の低さ」であり、チンククロスのような車高は残念なところであった。 某オクでVogtlandのローダウンスプリングとアバルト用のKoniショックを入手できたので、今回思い切ってDIYで作業を実施した。 それ以外のアッパーマウントブッシュなどを補修パーツとし ...
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2021年7月25日 21:13 みどりフィアットさん -
【リバウンドストップラバー】
【27031km】キャップを外した状態のアッパーマウントです。見た目の不安定さもですが、錆も気になります。 六角レンチ(6mm)で空回りを抑えながらナット(19mm)を緩めるのですが、硬くて外れません。何とか強引に外しましたが、六角レンチでは厳しいです。 ちなみに、めがねレンチは75オフセットです ...
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2021年7月3日 23:00 Driven_500Sさん -
アバルトのサスへ交換
少し前になりますが、足回りを交換しました。 手始めにリアのショックを外した状態となります。 (素人作業の為、色々とツッコミ所があると思いますが悪しからず) 新旧のショックとなります。 手で押してみた感じでは、コニのショックの方がやや硬めな感じですが、ガチガチとも違う絶妙な硬さ。 サス&ショックを ...
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2021年7月2日 06:16 うさじーさん -
車高調へ換装 ※とりあえず交換のみ
左フロントサスです。 先日、夏タイヤ換装の際に、こんな状態になっていたのと、明らかなショック抜けからくる底付き。 今年は車検もあり出費は抑えたい。 中古のサスペンション入手して自分で交換しましょうとコツコツ部品と工具を揃え、本日車高調へ換装致しました。 51707691 フィアット サスペンショ ...
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2021年4月7日 07:12 ヘイゼルさん -
プレマシースタビリンク流用交換
タイヤを両方外し上側の16ミリのナットをはまチンクのインパク知を使いインパクトドライバーで先に左右を外します(о´∀`о)面白くない・・・片上げでやると片方だけ外した時にスタビが跳ねるかもしれないので要注意です(以前やった) 下側はセンターに5ミリの六角を入れ押さえ16ミリのナットを外します。本来 ...
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2021年3月30日 17:03 はまチンクさん -
koni FSD + eibach
ノーマルの足はしなやかで乗り心地はとてもいいんですが、高速道路やクネクネ道では少し心許ないなので交換してみる事に。 abarth595純正のほぼ新車外しのkoniFSDとeibachローダウン。 豊富にあるみんカラの記事を参考にさせて頂き、ノーマルを外します。 エアーでも電動でも良いのでインパクト ...
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2021年1月7日 10:17 k110Qさん -
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