フィアット 500 (ハッチバック)

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エンジン - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • REWITEC PowerShot

    燃焼エンジン用コーティング剤『PowerShot®』 エンジン保護のためオイル交換に合わせて投入。

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    2020年11月23日 06:45 きいろチンクさん
  • オイルと排気漏れ

    ボンネット内の清掃中に工具を落としてしまいアンダーカバーを外すことになりました。 外してみると・・・ エンジンオイル?と排気漏れ。 これがイタ車か!! 待ってました(笑) エンジンオイルはドレンボルト周辺? 排気は蛇腹のエンジン側から漏れてるっぽい。 オイルは結構きれいな感じでした。 排気漏れ、発 ...

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    2020年10月17日 20:33 まさっちおさん
  • エンジンマウント-ミッションマウント交換

    ミッションの新品 ミッションマウント、使用後 あまりヘタってませんでした。 エンジンマウント新品、他の人の整備手帳とは形状が違います。対策品なのかな? 使用後 今回初めて使う 強化エンジンマウントブッシュ 30000キロに一度交換しているデュアロジックオイルもちょっと早いですが交換しました。 パー ...

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    2020年10月10日 15:44 ごぉにぃごぉさん
  • 強化マウントを取付けてみる

    今回取付てみるのはこちら ミッション側のマウント アンダーカバーを外してミッション側のマウントを確認 工具は19mmと18mm マフラーのフランジ緩めるのは13mm です マフラーのハンガーを外してフランジ緩めると簡単にマフラーは抜ける あとはマウントのボルトを緩めるとかんたに外れます 外したミッ ...

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    2020年9月20日 10:58 moto999改さん
  • ターボの加給圧が上がらない

    いつの日か、ノーマルモードの加給圧が上がらない事に気が付きました。ブースト計で1.85barのはずが、1.4bar→0.8bar程度しか上がりません。エコモードでは0.5bar程度なので、変化なし。気のせいかなと思いつつも、ノーマルモードで追い越しを掛けた時に、エンジン・チェックランプが点灯。やは ...

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    2020年9月17日 18:37 バシケンさん
  • PCVバルブ取付&ゲージ抜け取付

    このファイヤーエンジンには PCVバルブが付いてないので あえてトヨタ純正PCVバルブ追加 ウルトラのプラグケーブルが レベルゲージに当たって抜けるので 抜け防止のステンバネとクリップで 抜け防止。 ※PCVバルブの影響で抜ける訳ではない。

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    2020年2月16日 20:15 ALMERA(アルメーラ)さん
  • エンジンマウント 交換 左右

    ほしいときに 直ぐに物がないから ある時に 購入。 買ったからには 取付 この車のエンジンマウントは 本当 簡単で素晴らしい!!!

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    2019年12月1日 20:37 ALMERA(アルメーラ)さん
  • ドライブベルト交換

    先日ブログでお伝えしております ❝カタカタ病❞を見てもらいに行き ました。 点検の結果、主の原因はベルトが 劣化して悪さをしていましたね。 故障しているわけではありません が、予防策で他の部品も交換して もらいました。 工賃が同じですからね。 原因のベルトがこちら。 7年間も無交換ですからね・・・ ...

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    2019年9月6日 17:06 夕食まだですか?さん
  • 警告停止!OIL注ぎ足し(OIL少なめにご用心)

    (;゜0゜)ローマ君初の警告停止です❗️ 先日、仕事中に奥さんからパニクリ気味のLINEが来ました。 「赤いの点いてピーピー言って止まる‼️」 デュアロ爺が熱中症でポックリ⁉️(((ʘ ʘ;)))ギクーーッ‼️ 話を進めるとどうやら違います。 「アラジンマーク点灯 → アラームピコーンピコーン → ...

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    2019年8月23日 12:02 ちん九郎さん

フィアット500に所属するモデルの整備手帳

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