調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - 500 （ハッチバック）
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ポイント清掃/点火時期調整(9,129km)
備忘。相変わらずうちのデスビは暴れまくって、タイミングライト当ててもよくわからない💦。調子は悪くなかったが、久しぶりにポイントを磨いたので点火時期も合わせようとしたところ吹け上がりがイマイチに😅改めてこの辺り？というところに調整して復活！マイスターのデスビ講座を聞いて、NOS(のはず)のデスビ ...
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2023年12月9日 23:16 ぱそたさん -
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初めて？のデスビのメンテ／ポイント調整(8,764km)
最近エンジンの吹け上がりに違和感があります。また、点火タイミングを見るとけっこうブレているのが気になっていたので、今日はデスビをメンテすることにしました。 では、さっさとポイントを外します。ポイントの土台？も外します。 ガバナースプリングとガバナーウエイトが見えてきました。スプリングを外してシャフ ...
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2023年1月15日 20:09 ぱそたさん -
ポイント／点火時期調整(2,722km)
長距離ドライブに備え点検。ポイントの間隔は0.5mmキープしていたので点検のみ。点火時期はちょっと進んでいたので調整。この後、プラグも交換。
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2022年11月28日 15:43 ぱそたさん -
ポイント/点火タイミング調整(2020km)
回転の上がりが気持ち重くなってきたので、ポイントと点火タイミング調整。ポイントは0.5mm間隔キープしていましたが、取り外して磨いておきました。点火タイミングを調整して終了。吹け上がり方が気持ち良くなりました。(撮り忘れたので写真無し😅)
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2022年10月22日 21:28 ぱそたさん -
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ポイントギャップ調整
3100km ３速や４速でアイドリングに近い回転数からアクセルオンで息継ぎするので、いったんデスビ周りの点検。 ポイントギャップが0.3mmのシックスネスゲージでキツキツだったので、0.4-0.45mmに調整。 調整後は完治して、トルクフルになりました。 ポイントのヒールが削れてポイントギャップが ...
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2022年5月22日 09:40 近江商人さん -
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フィアット500に所属するモデルの整備手帳
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プラグの点検
エンジンカバーを外した状態から。 イグナイターのコネクタから外します。 コネクタの黄色い部分を引いて、ロックを外します。 イグナイター側から、ノッチを抑えている部分を外してあげると、簡単です。 コネクタを抜きました。 イグナイターを固定しているボルトを外 ...
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スパークプラグ点検
イグニッションコイルが固くてなかなかぬけなかった。ゴムちぎれるかと思ったけどスポン！と抜けた。 正面向かって右側のプラグは、やはりオイル被って煤けてた…。 プラグソケットがマグネットタイプではなかったので、仕方なくイグニッションコイルで釣り上げたw 左側の ...
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エンジン不調のため点検＆プラグ交換
新年早々警告灯点灯 朝一エンジンかけたら アイドリングが、不安定になって エンストしそうに・・・ 2気筒のうち1気筒が死んだ感じ？ 時間が経ってアイドリングが安定したら 消灯して普通に走れました。 感じからしたらプラグか イグニッションコイル？ とにかく ...
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