フィアット プント (ハッチバック)

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換!

    先日バッテリーを交換した時に、そういえばプラグも納車時のままだったと思い・・・ 数日が過ぎましたが発注して本日取りに行きそのまま交換作業をしました。 珍しく写真がっちり撮りましたwww まずはヘッドカバーを外すところから・・・ 赤いです、とても赤いです。 一応チヂミ塗装です・・・ 6本+2本 ...

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    2013年2月1日 20:37 わさびにこふさん
  • タイミングベルト交換

    丸9年で交換

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    2011年4月2日 22:17 Diary of madmanさん
  • プラグコード交換

    妻からエンジンがガタガタして今にも止まりそうな状態になるということで、定番トラブルのプラグコード不良だと目星をつけ、ウルトラのプラグコードを手配して交換。 交換前は最終的にはエンジンがかからなくなるところまで行ったのが、無事完治。 元の調子に戻りました。 外したプラグコードを見てみると#2のコー ...

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    2010年1月23日 23:51 tymdaidaiさん
  • プラグ交換

    27920km カバーを外します。コードがボロボロです。。 プラグを外します。まだまだ使えそうです。 こいつは新しいプラグ、といっても5、6年ぐらい前にクリオ用に購入したままデッドストックと化してたやつなので、腐ってないことを祈りつつ作業に没頭します。 とっちらかってます。 交換後、とりあえず ...

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    2007年10月28日 17:27 yosseyさん
  • イリジウム&ウルトラシリコンコード

    あっちのブログでアップしましたが プラグとプラグコードを交換しました。

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    2014年6月16日 13:07 ひげ太さん
  • デンソー イリジウムパワー IXU24

    スプリットファイヤーのVプラグを使っていましたが、そこそこ距離を走ったので、状態を確認したら、オイルが上がっていました。 プラグコードも2/4が煤けています。 ガイシが割れている様にも見えたので、早速交換です。 デンソー イリジウムパワー IXU24を選択しました。 なんか無難かなと思って。 ...

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    2019年8月16日 22:25 hey,さん
  • デンソーIXU24

    9万kmで交換。 次回11万km辺り。

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    2011年3月20日 10:15 itamonoさん
  • プラグ交換

    用意したのはデンソーのイリジウムタフVXU24×4本 今まで使用していたのはBOSCHのユーロスパークでした。 価格は半分程度で中々良いプラグでした。 外したプラグ類。 全体的に綺麗に焼けているように見えます。 イリジウムの値段が倍ですが、持ちが倍になるのか、走りが倍良くなるのか楽しみです。

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    2013年2月15日 22:22 MzStyleさん
  • 点火コイル交換

    2個付いてました

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    2012年7月26日 19:26 しげぷんとさん

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