整備手帳 - フィエスタ
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プロの整備手帳
軽四駆クロスカントリースズキ ジムニーにガラスコーティング【リボルト広島】
◆メーカー・車種 スズキ ジムニー ◆施工内容 ・ボディコーティング／リボルトプロ ・ウロコ取り＋窓撥水加工（全面） ・ホイールコーティング／リボルトプロ
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2026年4月6日 14:58 REVOLTさん -
フィエスタ ブレーキローターパッド交換
デイクセル、まー性能はイマイチですが、手軽さと入手しやすさでリピート ロータ、18000キロで1.5ミリくらいミミができてます、パッドは8000キロくらいで70％消耗です ローター品番 プレーン パッド品番 完成、馴らし（熱入れ）してローターに当たり付けと焼き入れしときます。 80ー０ 20％踏 ...
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2026年3月28日 21:00 TAKA屋さん -
タイヤ交換（２０２６冬→夏）
４シーズン目のスタッドレスは活躍することなく終了です。次シーズンは買い替えか。夏タイヤは去年買ったので２シーズン目。XL規格のため空気圧は高めです。2.8ぐらい。 なので、溝も全然あります。交換時OD(76500)
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2026年3月27日 08:33 SMZ@tmnfさん -
フィエスタ1.0 ブレーキフルード交換
CCI製の DOT4 １L使用。 次回はブレーキローター、パッド、スパークプラグ交換します。
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2026年3月21日 08:12 TAKA屋さん -
リアショック バンプラバー交換
リアからの異音(ゴトゴト音)が少しでも改善すればと思い、バンプラバーを交換しました 部品はebayで購入 カヤバなのにオランダから発送^^; 交換前 朽ち果ててます… 交換作業は簡単そうだったので自分でやろうとしましたが、ココのナットが固くて緩まなかったので、車検のついでにショップにお任せしました ...
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2026年3月20日 19:50 KB43さん -
まとめて整備（バッテリー、タイヤほか）
５年使用したので、念のため交換することにしました。ＨＩＤ化してるのでいろいろついてます。 前回と同じ要領でバッテリーを外しました。 古いバッテリーはインジケーターは充電不足。新しいのは正常な状態。１０００ccでアイドルストップもないのに大きな容量。高いのをおごります。 ついでにエアークリーナーを清 ...
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2026年3月15日 18:18 こばどんさんさん -
車検（当方所有開始後3回目）
2020年の所有開始後3回目の車検をフォード守谷店で受検。おおむね不具合箇所は見られないものの、タイヤは普段日射を受ける側のサイドウォール部に細かいクラックが生じてきているため、交換の見積もりを依頼中。交換時には扁平率を50に改める予定。それと今回はエアコンフィルターをフィエスタ用でなく、互換性が ...
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2026年3月15日 10:49 ロボ部長さん -
フィエスタ エアクリーナー交換
エアフロ外して蓋あけます 前回から二万キロですが、汚い・・ そもそもエアクリーナーの交換は距離でなくエンジンの総回転数で考えるべきでは？常に全力疾走なので二万キロはひっぱりすぎたこも そろそろブレーキパッド、ローター交換しないと・・ パッドは8000ｋ ローターはパッド2回交換目に交換してる感じで ...
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2026年3月14日 12:26 TAKA屋さん -
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[ステアリングラック] 異音 → 後期型中古品へ換装（失敗）
・8月上旬 7月下旬のDでの車検整備後にステアリングの操作時に違和感（ステアリングの切り始めにゴトッとした感触と異音。走行中のステアリングの微修正時にギリギリという感触と異音）が生じる。 車検整備時に，フロントメンバ（サブフレーム）を外し，触媒とエンジンブ ...
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[インテリア] 後席フットランプ取付
フィエスタmk6には後席にランプ類がありません。リアシートの上やフロア周りを荷物置き場にしていると，夜は暗くて小物探しに難儀します。 夜に後席に乗員を迎えると足下が暗いせいか足の置き場を探るうちにフロアマットを剥がされてしまうことも多いので，リアシート足下 ...
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[エンジン内部] クリーニング → 金属表面改質 → フラッシング
多走行/シビアコンディションの同行号では，走行18万km頃からエンジンオイル添加系の洗浄剤，金属摩耗修復/表面改質剤，金属摩擦低減剤などを定期的に投入するようにしています。 添加剤の投入には諸説ありますが，走行約5000kmごとにオイル交換をしてきている同 ...
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