足廻り - 整備手帳 - G4
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
トランスミッションの形式 - 2000e
2000eで確定 水色号 蓋のボルトとその向こうにも蓋があることが確認できた。 Type Eはこれ。 後部蓋が無い。 Type ３はこれ 後部蓋が無い。 ウチのは緑からレバー出てるけど、赤からも出せるらしい。 そんなの初めて(笑) 現在の1速を2速ぐらいのレシオにして、4速3000rpmで ...
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2025年4月14日 00:36 ペキン渡辺さん -
駆動系はフォード 納車後点検
珍しくマリーナじゃなくてコルティナ用のデフ。 ホイールのPCDもDAREと同じ108。 デフ玉をカバーするFRPの床、要らなかったんじゃない？ GSの入口歩道切り下げ箇所で早速擦ったよ。
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2025年4月6日 00:13 ペキン渡辺さん -
ブレーキ 納車後点検
何とクラッチは油圧式。 そしてブレーキはデュアルマスターシリンダー。 納車初日に”ペダル”がロックしてあわやレッカーになったのは憶えておこう。まだこやつは信用できない。 ただ、使ってるパーツは信頼性の高いAPレーシングのもの。
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2025年4月5日 23:39 ペキン渡辺さん -
サスペンション 納車後点検
Fサスは伝統的なトライアンフから受け継ぐトラニオン。スタビはついていない。 アッパーは純正じゃないキャンバー調整機構がついている。 ブレーキはガーリングのいつものやつ。 バネは3kくらい。 ダンパーは固定式黒く塗られているメーカー不明。 リアサスはG4の泣き所のストラットがこれでもかというくらい ...
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2025年4月5日 23:18 ペキン渡辺さん -
ドライブシャフトブーツ交換
以前点検で見つけておいたブーツの破れ補修。1か所破れてる。 破れてると車検通らないからね。 反対側は綺麗なので、清掃して戻し。 今回使うのは①ブーツのみのと②カップ＋ブーツのキット。何故1か所破れてるのに２つかというと、次に続く。 DARE G4のドラシャは基本シエラと同じなので、その構造からブー ...
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2024年10月13日 21:10 ペキン渡辺さん -
サスペンションのボルト・ナット等交換
次のオーナーが安心して乗れるようにサスペンション周りのボルトナット交換。 スフェリカルベアリングのメーカー打刻文字がくっきりというのは気持ちい。 98年から働き続けたボルト、ナット、スタビリンクさんお疲れ様。 運転席側は昨年交換済み。 リア側は写真撮り忘れた・・・
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2024年4月21日 23:54 ペキン渡辺さん -
オーリンズ オーバーホール
10年ぶりのオーバーホール！こんなに快適になるなんてビックリ‼️ かなり劣化してたんだな…ゆっくりの劣化だからわからなかったけど こんなにも違うのにビックリ‼️ オーバーホール1カ月頑張ってくれた古い足回り！
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2023年11月30日 15:14 民ちゃんさん -
トランスミッションオーバーホール
Ford Type 9は丈夫なMTで定評がある。 シエラGr.Aでも使用されてたくらい。 以前に2Sと4Sのボークリングを逆に組まれてから妙にフィールが悪かったのでOH。 が、OHのつもりが、中古の程度の良さそうなのに載せ替え。 OHキットは数年前にeBayで買っておいたもの。 おかげでスコス ...
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2022年12月3日 23:46 ペキン渡辺さん -
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セルモーター・クラッチ交換
セルが空回りしたのでとりあえず外してみる。 いつぞや交換した他車種Zetec用セル。 プラネタリー式。 軽くてパワフルでいいんです。 10枚歯のやつ。 なんでもいけるけど。逆に言うとぴったり合うリングギアはない。 とりあえず分解清掃。 バッテリー繋いでみたら当然ながら綺麗に動く。 ジネッタのZ ...
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2022年12月3日 23:36 ペキン渡辺さん
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マスシリ交換 ジネッタG4
マスターシリンダのオーバーホールも何度やってもすぐ駄目になるので駄目なガーリング社のコピー品にします。こっちの方がよっぽどいいとの情報です。というかガーリングのシングルマスターシリンダは材質が悪いです。すぐ錆びてブレーキロックしたまま戻らなくなる。 バッテリ ...
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