整備手帳 - G4
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プロの整備手帳
歴代最強のピュアスポーツ ホンダ シビックTYPE R【リボルト秋田】NEW
極限の空力性能（エアロダイナミクス）を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー＆ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
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シャフトさんに新しいブーツをプレゼント
走る度に問題が出ます。週一でジャッキアップや。 こうなったらね、気に入らない所を全修理。 イケイケどんどんモードです。 こんな状態でしたわ。 ブーツだけ外しましたが受け部分のカップが外れずチャッピーに聞きながらの作業が永遠と続く。 ジネッタに関わる作業の中で店に任せた方が良いランキング上位です。 ...
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2026年6月24日 12:13 カラカウアンさん -
足回りリフレッシュ中。
今週は天気も良いですね。週末の予定の為に足回りチェック。先輩、指導よろしくお願いします。 ジョイントブーツの破れを流石に見過ごせなくなったので、サクッと交換で気持ちいいです。 ブレーキにグリス付くと嫌な事になるんですよ。当然国産の適当なヤツです。 フルピロなんですが、こちらもそろそろオーバーホール ...
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2026年6月10日 11:57 カラカウアンさん -
スピードメーターケーブル破断
ついこの前まで普通にメーターが動いていたのに洗礼を受けました。 メーター側があまり見ないタイプだったので ACマインズさんのチカラを借りて スピードメーターケーブルを調達。 ケーブルは下から脱着かと思ったら 運転席側からアクセスできたw わざわざジャッキアップしたのに(；；) ケーブルの取り回しに ...
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2026年4月25日 22:08 スケール1/1さん -
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マフラーマウント製作
Before マフラー先端付近を吊ってるゴムがぶっちぎれて、特定回転域で振動してボディと接触するわけです。 ゴムは面倒なので、ホームセンターで買ってきた汎用SUS金物を加工してステーを製作して固定。曲がってるのはボディ側のFRPがマフラーの形状に合わせて丸くなってるから。 After 修理後は半 ...
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2026年3月2日 01:08 ペキン渡辺さん -
シフトレバー延長加工
シフトレバーが短すぎて、1速と3速ではメーターパネルにパンチくらわすことが多かったのですよ。しかもネジ山切ってないからバックに入れようとしたらノブがすっぽ抜けなんてことも何回かあった。 そこで、ちょっと延長して曲げ角度も調整し、ネジ山も何とかしたかった。 スチール無垢材を購入→純正レバーぶった切り ...
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2026年3月2日 00:52 ペキン渡辺さん
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ジネッタ Fキャリパ ＆ マスターシリンダーOH
せっかくのツーリングの前日にブレーキが壊れました。 効かないんじゃなくて、効いたまま、ブレーキが解除できないんです。 1速でも発進できないほどにひどくなっていよいよ困りました。 そこで、ブレーキペダルを、思いっきりケッパくると、解除されたりすることが分かっ ...
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ジネッタG4 タペット調整 ケントエンジン X/Flow 1700
そろそろ、DIYレベルとしては、エンジン整備もここまでか？ 総仕上げに、タペットを調整します。 カムカバーならぬ、ヘッドカバーを外します。 先日交換したのがAFMのガスケットだったので、なんとか再利用できそうです。 アルミ板にラバーが蒸着された高価なガスケッ ...
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ドライブシャフトブーツ交換
以前点検で見つけておいたブーツの破れ補修。1か所破れてる。 破れてると車検通らないからね。 反対側は綺麗なので、清掃して戻し。 今回使うのは①ブーツのみのと②カップ＋ブーツのキット。何故1か所破れてるのに２つかというと、次に続く。 DARE G4のドラシャは ...
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