足廻り - 整備手帳 - ポンティアック・トランザム
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ロアアームブッシュ・スタビライザーの交換
さびさびでボロボロのスタビライザーエンド、新品に交換。 よく耐えていたなぁ。 工場で作業していただく。 ブッシュなんて、姿かたちもなくなっていた。 よくこれでガタガタしなかったもんだ・・・。 新旧のブッシュを比べて見ると、予想以上にひどい状態。 気づいてもらえてよかった。 スタビライザーエンド、取 ...
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2011年6月28日 00:16 ぶらっくばーどさん -
ATFだだもれ＆AT/トルコン交換
一番漏れの多かったと思われるATメインカプラー。 カプラーを外すのに、ソレノイドバルブとアキュームレーターの取り外しが必要だった。 掃除したATオイルパンとフィルター、ガスケット。 ディップスティックのパッキンも交換。 やってきたリビルトAT. お腹の下。 真っ赤なATマウント。 手術中。
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2011年5月17日 10:05 ぶらっくばーどさん -
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Ｆショック純正新品交換 リアスタビライザーリンク交換
新品ショック＆既装着モンローセンサトラック 交換後 リアスタビリンク 交換作業 交換作業 完成！！
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2010年7月2日 19:01 mercury-27さん -
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フロント＆リア サスペンション サンドブラスト処理&ブッシュ交換
フロント＆リアともサスペンション外してサンドブラスト処理を行い新品ブッシュに交換しました。 リアセクション
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2010年6月19日 17:25 mercury-27さん -
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ＡＴＦ交換 [43627miles]
最近変速時のShock(?)などが少し気になりだしたので交換することに 購入してから一度も換えたことがなかったのもまた理由の一つ ちなみに購入時からの走行距離でいえば 11,777miles≒19,000kmでの交換となりました
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2006年3月12日 21:13 TransAmGTAさん
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キャリパー、ホイールシリンダアッセン、ブレーキホース交換
今回は、今までは手押して動いてたんですが…エンジンを掛けて前後ろするとブレーキペダルがキンキンで踏めれなく放置車両と言う事もありキャリパーリペア、何故かホイールシリンダリペアキットとホイールシリンダアッセンとの値段差がなく…手間を考えるとアッセン交換が早い❗ ...
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T/H350から６M/T
過去ネタですが、このトランザムはもともとオールズの４０３にT/H350のオートマ３速ミッションでした。 エンジンをPONT400に載せ換えに伴い、6速のミッションを載せました。 パーツは当時お世話になっていたアメ車屋さんを通して購入していました。 ミッシ ...
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18インチ純正スノーフレーク風
その昔、アメ車といえばCenterLineかBoydsという時期がありましたが、純正風の外観にこだわっていたので、あえてスノーフレークメッシュにこだわりました（ハニカムではないですよ）。 最初、純正１５インチを解体屋から入手（車両購入時は定番のクレーガーで ...
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