愛車紹介 - アコードクーペ

オーディオの愛車一覧

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  murairhead

  アメリカからの逆輸入車なのに右ハンドル。F22A型:2.2L 直4 SOHCはトルクフル、16インチにインチアップし、当時最強だったピレリPゼロを履かせて中々に味わい深い車でした。6万キロを超えたあたりでミッションマウントがへたって振動がものすごくなり、SVXに乗り換えました。

  グレード

  2.2i Exclusive

  所有期間

  1992年10月1日～1995年4月30日(約3年間)

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  た~くん

  最初の愛車。 US仕様の右ハンドル レザーシート 鷲のエンブレムがカッコよかった！ どこのメーカーか忘れたけど 爆音マフラーだったな^^; トランクにデカイウーファー詰んで当時は 8ナンバーで登録してました。

  グレード

  2.2i Exclusive

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  ばっくばんぱー☆の"まだ決めてない笑"

  2014年11月に新しく迎えたCD8SIR(^^) ボディーカラーわサフェーサーだし、あれこれダメな所だらけで金が掛かるけど、これから綺麗に仕上げて行きますよー☆ HYD 2P2B SIDEtoSIDE パイブ組み アクリルクリアタンク ブロック・バックプレート・モーター・ダンプクローム 2/ ...

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  cb7

  ホンダ アコードクーペに乗っています。

  型式

  CB7

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  スエヒロ

  平成5年頃。この型にハイドロは、あまり見た事無かった。 Redsハイドロ サイドtoサイド エリートホイール ファントムトップ オーディオ1200W ステンレスロッカーパネル

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  とと！

  ８６が廃車になったので前からほしかったアコードクーペの左ハンドルを購入～ オーディオ、スピーカー、ウーファーに金をかけてました（４０マソくらいかな？） あとはRSRのタコ足、タナベレーシングメダリオン、エスペリアのバネ、オートメーター、（予定ではホイールにP1レーシング、GTウイング装着の予定 ...

  グレード

  2.2Vi_LHD(AT_2.2)

  型式

  E-CD7

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  ryo0003

  クーペしか味わえないドアの長さ・・・楽しい愛車でした！！笑

  グレード

  2.2i Exclusive

  型式

  ＣＢ６

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  kage-sty

  ホンダ アコードクーペに乗っています。

  型式

  E-CD7改

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  HIRO.ism

  20万キロの壁を超えそうですw(°0°)w

  型式

  E-CB6

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  E50@そら♪

  中古で買って6年乗った車です。思い出いっぱいつまった愛車でした(T_T) 17インチビブラムトライベッカ ダウンサス ユーロテール クリスタルコーナーマーカー&サイドマーカー 無名ハーフフルエアロ ギアーズユーロサウンド オーバル二本出し ウーハーetc…

  型式

  CB6

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