車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アコード ユーロR
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
完全完成か?!K-SPORTセッティング変更
このセットでHSRを走りたかったな~(汗) 帰ってきてから出来上がっても無意味(号泣) もう1回逝きてぇ~~~!! 今までのは全く仕上がってなかった事を思い知りました(涙) アライメント調整で更に良くなる事を期待♪ フロント ブラケット位置:下限より46㎜ プリロード量:10㎜ ライド ...
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2010年4月11日 09:42 ゆっきー@赤鬼さん -
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車高を下げて5000km
去年、18インチに換える時にアライメントを車高を下げた状態で調整してから、冬の間、スタッドレスにしていまして、5000km走りました。 5000km後のその1/4 たぶん、リア左 5000km後のその2/4 たぶん、リア右 5000km後のその3/4 たぶん、フロント右 5000km後のその4/4 ...
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2007年3月3日 22:45 kei0804さん
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