取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アコード ユーロR
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強化型ドライブシャフト取替
ミッションO/Hの際、サブフレームを降ろし、ドライブシャフトも取り外されていたのでこれは良い機会だと思い、そう遠くない将来トラブルが起きそうなドラシャをリフレッシュすることに。 121,800kmでの交換。 _ 左側のドラシャはウラワ産業のモータースポーツ向けという、強化型ドライブシャフトをA ...
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2017年6月17日 20:41 ウェランさん -
クラッチディスク＆カバー取替
ミッションO/Hと同時にクラッチ廻りも更新しました。 _ ディスクとカバーの交換です。ご覧の通り、純正品を手配しました。 _ 取り外したクラッチディスクです。正直まだ使える残量かと思われますが、寿命の折り返し地点は過ぎていると判断し、交換しておくことにしました。 _
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2023年2月1日 00:00 ウェランさん -
クラッチマスター及びスレーブシリンダー交換
前回の交換から3年経たずして、クラッチペダルを踏んだ時のキコキコが再発。直ちに交換しないといけないというレベルてはありませんが、気になりだすと止まらないので、交換する機会をうかがっていました。 _ 強化クラッチペダル(お手製)では、あまり効果が期待できないのか、マスターのキコキコは期待していた ...
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2021年3月13日 09:06 ウェランさん -
自宅でクラッチ交換FD2フライホイール流用
下からクラッチ交換するのはリフトがないと、厳しいので上からエンジンごと下ろすことにしました。 脱エンジン！でも日が暮れてしまいました(*_*) ひとまず作業中止！ 次の休みの日に作業再開！ ミッションを外してクラッチ交換！ もちろんレリーズベアリング、レリーズフォークも交換！ あとフライホイールも ...
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2017年3月8日 00:04 CL7-787さん -
左ハブ側ドラシャブーツ破れ修理【備忘録】
車検前に一本走っとくかと、8月末に美浜走った際に、走行後にホイール表面に怪しげな油脂シミが…これはもしやとジャッキアップして覗いてみると、案の定ドラシャブーツがﾊﾟｯｸﾝﾁｮ😅 _ 左側のドラシャは確かウラワ産業というところの、強化ドライブシャフトを採用しています。(右はノーマル)左右同時期 ...
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2022年10月28日 11:07 ウェランさん -
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ドラシャとか。。。ね。
私のアコードもとうとうキましたよ… ドラシャのブーツ切れ。 しかも左右インナー。 普通アウターだと思うんだけど…なんでインナーかな。 ま、、、古いFFは避けて通れないですね。 暫く気が付かず、グリスまみれでパキパキ音まで出たので、今回は左右リビルト品に交換。 点検してもらったら、パワステのラ ...
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2020年11月2日 18:53 かぁ～すけさん -
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クラッチ交換 フライホイール交換
Exedyの純正相当品のクラッチ一式、画像の軽量フライホイールに交換しました。 CL7 6.3kg FD2 4.8kg TODA 3.8kg ヤフオク 3.7kg と一番安くて一番軽い謎のフライホイールが気になりすぎて買いました。耐久性は知りませんがレスポンスはとてつもなく良くなりました。
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2023年2月21日 20:50 わやたさん
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ミッション整備を店に投げる金のない貴方に かならずいるもの ・リジッドラック ・ジャッキ ・10 12 14 17 19mmのソケットとラチェット →ロングショートそれぞれあると吉 ・36mmのソケット ・ラジペン ・タイロッドエンドプーラー ・カシメ起こ ...
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20年以上前、EGシビックでクラッチがスカスカになって焦ったことがありましたが、原因はクラッチホースからのフルード漏れでした。 その時の苦い経験を一体どうして忘れてしまったのかわかりませんが、これまで交換したことがないことをふと思い出して、クラッチホースを交 ...
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EPS(電動パワステ)修理
長い間悩まされてきた、EPS(電動パワステ)の不調が一応の収束をみせたので、同じようなトラブルに悩まされている人の参考になればと思い、経緯をまとめてみます。 ～第一章 全ての始まり～ 2010年1月の寒い日の朝、仕事に行こうとエンジンをかけ発進させようとし ...
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