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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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後期ワイパー取り付け
前期タイプ所有ですが後期ワイパーが気になったので交換しました。 ワイパー一式の比較写真を載せます。 走行中の風がブレードをガラスへ押し当てる構造になってます。 アーム形状も異なります。 上が後期です。 交換前の視界です。 意外とブレードが盛り上がり邪魔をしてボンネットが見えません。 ・前期ワイパー ...
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2007年5月5日 21:38 ヨネヨネさん -
ワイパーブレード交換
前回ワイパーゴム交換したのは２年前、ブレードに至っては５年前。 いい加減ビビりと拭き残しが酷くなってきたのでブレードごと交換することにしました。 せっかくだから洗車のタイミングでキイロビンゴールドを使ってウロコと油膜を徹底除去。 綺麗に洗い流して拭きとったらサクッと交換。 今回もＰＩＡ ...
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2020年5月4日 00:34 ななユーロさん -
ワイパーブレード交換
PIAA 超強力シリコート 例年通り。GWの東北遠征前に交換。 毎年ブレードごと交換はどうかとお思いでしょうが、私雨男でして、稼働率が高いのです。 遠征中、ちゃ～んと長時間稼働しました・・・。
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2023年7月30日 09:53 こ～とくさんさん -
クロスロード用ワイパー流用 ギャラリー
最近、言わずと知れてきているクロスロード用ワイパーを流用。 見た目は今風になってGood(≧∇≦)b でも、助手席側がウィンドウの樹脂部分に干渉。 正確には1mm以下のクリアランスで当たってはいないようですが ワイパーゴムが劣化すれば当たるなｗ 上側から。 うーん絶妙のギリギリ度。
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2009年12月6日 16:12 HiRAMさん -
BOSCH エアロツイン・マルチへ換装：その2
視界の変化、まずは後期型純正状態。 エアロツインマルチ。 ブレード支点がずれた分アームが上がっていますが、 ほぼ視界に変化無しと考えていいでしょう。 助手席側は純正より長くなっていますが影響は？ まずは後期型純正状態。 エアロツインマルチ。 確かに長くなっていますが、問題はありません。
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2009年12月5日 13:54 ままぁぁさん -
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ワイパーブレード交換&カウルトップ塗装
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さぁエロなゴムを付けるよ、アッコ♪
当初から運転席側ワイパーの拭き残しが気になり、先日ゴムを買いに行ったが、同行した悪い知人にそそのかされ、ブレードがエロタイプのを両席分とも購入。 運転席側は65㎜。 助手席側は、最初は間違いかって思ったほどに短く…本当は38㎜だそうだが、このタイプは設定がな ...
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