エンジン - 整備手帳 - アコード ユーロR
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エンジンマウント交換
81,684km 3回目車検時、クラッチO/Hの必要が生じ、サブフレームを降ろす事になったのでついでに依頼。 また、ステアリングギアボックスブッシュも併せて交換。 50810-SDA-E11 ラバーリヤエンジンマウンティング 50830-SEA-E14 ラバーASSYフロントエンジン ...
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2014年2月5日 22:42 ひびさん -
エンジンヘッドカバーパッキン交換
オイル滲みが気になっていたので パッキンを交換しました。 ヘッド内部です、カムに線状の痕が ありますが、距離の割にはいい状態かな? ついでにバルブクリアランスも調整しました。 アイドリングが静かになり、吹け上がりがスムーズに なったような気がします。
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2013年6月2日 19:57 風来人・冥さん -
クラッチオーバーホール
納車した直後から1速、2速でクラッチをつないだあとアクセルを踏むと車体が激しく前後に揺れる症状が出ていました。(アコード腰振り現象) その他クラッチを踏んだときの異音や振動が出ていたのでまとめて交換です。 交換後はクラッチがものすごく軽くなり慣れません笑笑 走行距離99.208キロ
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2018年6月24日 18:41 がきんちょのこまさん -
SurLuster
2020年1月より試しております(笑) 信じるか信じないかは皆様にお任せします。どこかで馬力計測ができればいいですけどね^^; ガソリン添加剤を2本入れたあたりからアクセルをそんなに踏まなくてもパワー感が分かり、燃費も良くなりました。 ワコーズもいいですが、しばらくはこのガソリン添加剤、オイル添加 ...
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2020年4月19日 00:26 Yoshi@stgvtcさん -
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