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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • -Rに-Tの無限exマニは取り付けられるか【参】

    前回までの経過の後… 外してみました。 やっぱり、すれてます^^; パイプを叩いてしまうか? オイルパンを加工する!? うー...(>_<;) ホウタイ!キミに決めたぁ!(笑 エキマニなので1000℃に耐えるセラミックファイバーを使います。 たとえ見えない場所でも包帯付けたくないんですけどね ...

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    2012年3月25日 23:57 あ-くさん
  • エキマニ交換。

    さぁ、今回は、鬼達の指導の下、エキマニ交換に挑戦です。 既に「美しく」バンテージの巻かれた、FUJITUBO Super EX Basic Version です。 ジャッキアップして純正のカバーを外したところです。 既に接合部のボルト類には、潤滑油を噴射してあります。 それにしても純正は細 ...

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    2008年9月7日 01:48 たく坊@鬼弟子さん
  • たこ足 ( エキマニ ) 交換

    タコ足を純正から市販品に交換しました。 戸田レーシングの ACCORD EURO-R EXマニフォールド競技用(4-2-1 SUS) ■18100-CL7-00J です。 純正の触媒をそのまま装着可能です。 同じ K20 用でも、インテ用では触媒装着不可です。 差額はその部分なようですね ( - ...

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    2006年6月27日 22:05 hisaoさん
  • サーモバンテージで熱対策

    サーキットを走るので油温を少しでも下げたいと言うことで2-1部の遮熱をします! エキマニのこの部分に巻きます 巻くものはこれ! ビリオンの「スーパーサーモバンテージ90」です バンテージの幅は50mm、長さは5mです 巻くとこんな感じです 1本づつ巻けばいいのでしょうがこう言う性格なので(^^; ...

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    2005年10月26日 22:27 kei-s.RACINGさん
  • エキマニ交換装着チャレンジ!

    交換したのは藤壺製エキマニ・スーパーEXベーシックバージョンです。 今回はほとんど誰も使わない時間帯を選び、会社のピットにて1人で交換しました。 作業時間は約3時間・・・でも事前にネジを全て緩めておいたし、オイル交換も一緒に行なったのでエキマニだけならどんなもんかな~ まず外したのがエンジン部分の ...

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    2005年8月11日 11:39 downslopeさん
  • -Rに-Tの無限exマニは取り付けられるか【弐】

    外しは終わったので次は無限エキマニをつけましょう。 なんとかなるの精神で望んだものの次から苦労するハメに… 問題の箇所です。 ステーのボルト留めの位置ですが、EURO-Rの車体には写真赤丸のようにステーが溶接されていて邪魔です。 位置的に青印のように留めたいんです。 これはおそらく、EURO- ...

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    2012年3月19日 22:44 あ-くさん
  • 2-1部ステー交換&4-2ガスケット交換

    2-1部のステー破断により、ガスケット抜けした模様・・・・・・ バックリ割れてますw 当然左側も割れてますw 何でこんなステーを使うんだろ?! 折れて当然だと思うんだけど・・・・・・・ 旧型用のステーを念の為取っといて良かった♪ おかげで即日修理可能でした♪

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    2010年11月19日 21:18 ゆっきー@赤鬼さん
  • フロントパイプ修理

    昨年9月に買ったフロントパイプですが蛇腹(写真でいうとステンレスの網の部分)に亀裂が入り排気漏れを起こしました でこれが修理から上がってきた奴です! メッシュ部が綺麗でしょ! 箱の中身はこれ! ナントガスケットの新品が!! 嬉しいですね~ 早速、用意していた新品のバンテージを巻いて♪ …2-1部の ...

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    2005年10月28日 23:13 kei-s.RACINGさん
  • エキマニ巻き作業♪

    フジツボ製2-1&1-1購入しました♪ 巻き巻き~♪ どりゃ!! 完成♪ 画像提供・・・・・アニー♪

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    2009年10月24日 11:07 ゆっきー@赤鬼さん

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