マフラー - 整備手帳 - アコード ユーロR
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
無限マフラーの中間タイコ溶接交換
今年初めに中古で手に入れた無限マフラーですが、中間タイコがダメになっていて、「どこの整備不良の軽トラだよ」って感じのベーベー音が標準装備されておりました笑 流石にボロっちくて嫌になってきたところで、中間だけ換えちゃえば?と提案いただき、リフレッシュも兼ねて交換に踏み切った次第です。 社外の中間 ...
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2020年11月30日 01:12 けりさん -
触媒スタッドボルト交換
マフラー交換をするに当たり、触媒側フランジのナットを緩めようと覗いてみたところ、ご覧の有り様で・・・フジツボ化していました(・_・;) 塩カルの影響かと?思いますが、雪国の車は下回りの状態が悪いです。 底磨きブラシ等を使い、大まかな錆を取り除いてからベルトサンダーを使い、ナットの肉を薄くしたとこ ...
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2016年9月23日 00:18 BRC-ENGさん -
J'sレーシング C304 中間パイプ加工
J'sの中間パイプは1年位使っていると中でカラカラと音が鳴る様になります。。 マフラー自体は気に入っているので、改造して使う事にしました。 補修用に1本買った物も合せて2本あるので1本はストレート加工してサーキット用にでもしようかなとw 中間サイレンサーを見てみたところ、内部のパンチングパイプが ...
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2020年3月9日 18:55 BRC-ENGさん -
サイレンサー加工
サイレンサーを楽に取り外すために、サイレンサーの左右に穴をあけます。 左右にあけました。 ピックアップ?ってゆうんですかね、引っ掛けれそうな工具を 引っ掛けれるようにしました。 ピックアップを二本用意して、左右の穴に引っ掛けて抜くのが楽ですね。 慣れてくると、ピックアップ一本と、手で抜けるようにな ...
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2015年9月21日 13:35 やまだ☆美化委員長☆さん -
エンジンチェックランプ 原因解明 ~O2センサー交換~
初の投稿になりますが今回が2回目の整備です。1回目の内容は後日投稿しますよ~ エンジンチェックランプ原因解明 今日はO2センサーを取り替えました。 アコードに対応した DENSO O2センサー 36531-CPA-014 ヤフオク価格6450円(新品/送料無料)でした。 CPUをリセットするため ...
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2016年5月2日 20:53 CL1-Rさん -
無限エキマニ修理 【蛇腹→球面フランジ】
無限エキマニには付き物?の 蛇腹の破損。 自分のエキマニは既に1回破損して排気漏れしたので CL1純正のフロントパイプから蛇腹を移植して 2代目が頑張ってくれてたのですが およそ1年ちょっとでまた壊れました。 純正がいくら経年劣化だとしても… 壊れやすいです。 エンジンの揺れやエンジンマウン ...
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2014年8月15日 02:11 あ-くさん -
中間パイプ段差加工(テーパー加工)
以前写真のfeel'sメタル触媒を取り付けました。 そんでもって次にMUGENのマフラーを 装着しましたが・・・。 初期から少々問題を抱えておりまして、今回の弄りとなりました。 feel'sメタル触媒出口の口径ですが 約56㎜前後・・・。 穴あきのスケールですんません(爆) MUGENの中間パ ...
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2011年3月31日 19:56 アコードまにゅん♪さん -
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