ホンダ アコード ユーロR

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • デストリビューター交換

    プラグコードが存在するデストリビューター(エンジンの適正点火時期発生システムでも言うのか?)ですが、189000キロも走ったし、故障したら即エンジン停止となる部品。 不安になってきた部品なので、壊れる前に交換です。 デスビは新品買うと高いので、今回はリビルド品で対応。 同時にエンジンに直結するカム ...

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    2017年9月28日 23:20 downslopeさん
  • プラグ交換記録

    走行距離80054㎞時交換

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    2016年6月1日 19:20 asageさん
  • プラグ交換(DENSO IRIDIUM POWER IK22G)

    交換距離45240㎞ 朝から交換作業開始! プラグカバーを外します。 プラグコードを外します。 ゴミが無いか確認! ここで外したプラグを確認 イリパワと純正 ※純正があまりにも綺麗でした。  さすが10万㌔対応です。  私みたいな凡人が使うには10万㌔交換で  十分だったかも・・・ 純正アップ ...

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    2008年9月20日 08:52 アコードまにゅん♪さん
  • マキシマムなんちゃら

    バッテリーに取り付けると燃費向上、強い火花が飛ぶ、パワーアップなどの効果があるようです。

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    2012年8月5日 19:20 やまやまださん
  • 点火プラグ交換履歴

    2014/07/12 デンソーイリジウムタフ(VK22G) 交換前のプラグ。 工具があると便利。

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    2014年7月12日 12:10 ノリティさん
  • ハイテンションコード交換

    ビフォー9万キロ使用した純正品 ブルーポイントパワープラグに変更 取り付け中の画像 取り付け完了

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    2014年10月21日 20:02 ネオ・ユーロさん
  • プラグコウカーン!

    燃焼室洗浄でかなり手ごたえを感じて、さらにプラグ交換でどこまで変わるのか?楽しみな交換です。 実店舗では手に入れられなくて、Amazonで4本セットを購入です。 お急ぎ便でなくとも2日で届くのはありがたい! NGKのイリジウムMAXを選択しました。 (と、いうかNGKでは他に選択肢が…) 16 ...

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    2015年1月19日 22:03 おりぽ21さん
  • スパークプラグ交換。

    車両購入以後、未交換だったのと、始動後のアイドリングで回転数が落ち着きかけて、再び上がるという症状が出ていたのでその対策も含めて交換しました。 交換後は症状も落ち着き、快適です。 51000km。

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    2015年5月5日 20:13 たく坊@鬼弟子さん
  • プラグ交換[覚書]

    プラグの交換時期がいつ交換したのかわからないしそこそこ汚かったので交換しました。 K20Aのプラグ交換はめちゃくちゃ簡単なのでプラグ交換の記録として整備手帳に残します。 左から1番 純正プラグではないようなのですが汚いです。 新旧比較 マフラーを純正にしたら白かったプラグが普通になっちゃいました( ...

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    2016年1月25日 18:48 はやと@CL7さん

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