車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アコードワゴン
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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車高調整 フロントのみ〜(≧ω≦ )
車高調も慣れた頃だと思うので車高調整しました(｀･ω･´) 調整前の写真を撮るの忘れてたのでこれで見比べ… 調整前NOW！ タイヤ外してまず運転席側からやります。 スプリングの方上側？？ 調整前 213mm 調整後 222mm 下側は 調整前 68mm 調整後 73mm 助手席側 上側 調 ...
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2016年7月14日 17:23 ほりえもん(株)さん -
足Re:setting⑬
作業記録として～ フロントの車高調整 プリ変更 トー調整 リアヅラup～ フロントに、28K投入でだいぶ車高が上がってしまい バネが馴染んできたのを見計らって調整。 隙間に、指一本入ってしまうがなwww テンションも下がります(笑) ※参考値 地面
フェンダー615mm 作業中 1 ...難易度
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2012年7月17日 21:05 カズ･㌃さん -
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ゲレンデスタイル終了
タイヤ交換、車高調整ともにサマーバージョンへ変更。 前後３㎝Ｄｏｗｎ。 ※画像はフロント作業中でジャッキＵＰしてる為、こんな感じになってますが実際はこんなに低くありませんｗ
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2015年3月18日 20:19 タム。さん -
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またまた車高下げました。
リアは全下げしましたが フロントは後7･5センチ下げれます（汗 今回の作業メニューは ①ツメ折り ②インナーカバーカット ③当たりそうな部分をしばく！ 以上です。。。 ツメ折り後の写真。 判り難くてすいません（汗 作業途中に雨が・・・ 理想の車高になりました。（＾＾ 後は前後のツラ調整です ...
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2011年9月5日 22:50 ken＄1さん -
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フロントを下げリアのトリプルスプリング入れ換え
まずは結果画像．．．納得の車高です。 前後指０．５本といったところか．．． フロントを下げるためロックリングを１枚抜きました。 単純作業ですが車高調まるまる外さないと出来ず、昨日の今日と効率悪くフロントだけで１．５時間．．． ついでにアシストスプリングにノイズストッパーを取り付け異音対策。 ...
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2020年8月2日 14:31 yuuki-ＲＢ３さん
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リア側のプリロード抜き．．．
若干だがリア側の硬さが気になりだし、また若干だが突き上げが出始めたので強めになっているプリロードを現状できる範囲内で抜きました。 ボトムケースのねじ込み量を現状の３０ｍｍから２０ｍｍに戻しロックリング間寸法が４５ｍｍから５５mmになり１０ｍｍ上がるのでプリ ...
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フロントを下げリアのトリプルスプリング入れ換え
まずは結果画像．．．納得の車高です。 前後指０．５本といったところか．．． フロントを下げるためロックリングを１枚抜きました。 単純作業ですが車高調まるまる外さないと出来ず、昨日の今日と効率悪くフロントだけで１．５時間．．． ついでにアシストスプリングに ...
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今朝は５：３０に目覚め．．．朝一の弄り
朝の散歩にでもと思ったが比較的太陽の位置も低く気温もまだ２７～２８℃ぐらいだったので、先日タイヤハウス内でタイヤが干渉して調整したばかりですがほんの少しばかり高いので散歩を中止し車高調整しました。 画像は契約駐車場で．．． リア側メイン１６Kに入れ換え後。 ...
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